Чем можно зафиксировать, плотно прижать концы шлангов к патрубку и не дать им сорваться при увеличения в них давления? Проволока будет пережимать и пытаться перерезать гибкий трубопровод; шнур, из-за своей эластичности, будет растягиваться сам; пластиковый хомут не создаст мощного усилия затяжки. Лучшим решением является применение оцинкованных или нержавеющих червячных хомутов, преимуществом которых перед другими способами крепления является плавная, мелко ступенчатая затяжка и возможность многократных циклов монтажа / демонтажа. Этот фиксирующий элемент позволяет соединению оставаться собранным и не разрушаться под действием механической нагрузки не только на садовых шлангах; им пристыковывают патрубки под капотом автомобилей, в пневматических, масляных, топливных и водяных системах промышленного оборудования, при монтаже воздухопроводов. А есть ли у него недостатки? Да есть. Червячный хомут изготовлен из металла, а это значит, что его коэффициент расширения будет отличаться от коэффициента самого шланга и он не будет подстраиваться под его размер при термическом воздействии. Кроме этого в его конструкции присутствует выступающий над полосой узел замка, который при установке на некоторые узлы, например, на пыльник ШРУС в ходовой авто, будет наматывать на себя проволоку, траву и т.д.
Червячный привод и ширина ленты.
Стандартный оцинкованный хомут состоит из нескольких деталей: просечная (перфорированная) стальная лента; корпус и червяк, представляющий собой винт с крупной резьбой особого профиля с одной стороны и шестигранную головку под ключ, с другой стороны. Корпус выполнен в виде стальной штампованной детали, которая, при производстве, обжимается вокруг червяка и, одновременно захватывает ленту, создавая определенное усилие их прижатия друг к другу. На дешевых хомутах все элементы держаться за счет обжатия, на более дорогих за счет контактной сварки. Пара «червяк-лента» находится в постоянном зацеплении. При вращении головки витки резьбы входят в зацепление с прорезью ленты, которая в зависимости от направления движения увеличивает диаметр петли или уменьшает.
Лента может быть не только с высеченными под углом к ее длине продолговатыми отверстиями, которые выполняют роль резьбы при изменении размера, но и с гладкой внутренней стороной. Такая конструкция работает в более щадящем режиме по отношению к зажимаемому объекту. Зажим или отпуск происходит за счет контакта червяка с рельефными углублениями-ступеньками с внешней стороны ленты, которая с внутренней стороны имеет не острые, а закругленные плавные кромки.
Технические особенности и характеристики.
При выборе червячного хомута, конечно в первую очередь смотрят на диаметр, который обозначают двумя цифрами: минимальный / максимальный размер. В свободном состоянии он должен быть ненамного, но больше, чем наружный диаметр шланга. Например, для газового кислородного рукава Ду 9 мм с наружным диаметром 16 мм оптимальным будет хомут 12-20 мм. Важную роль играет и материал изготовления. Оцинкованный хомут из низкоуглеродистой холоднокатаной стали с гальваническим покрытием хоть и имеет определенную коррозионную стойкость, но для эксплуатации во влажной среде, например, при установке на садовый шланг для полива, не может сравниться с нержавеющим червячным хомутом из 12Х18Н10Т или 08Х17Т.
Важную роль для удобства эксплуатации играет и тип шлица для затягивания. Наиболее надежной считается шестигранная головка под накидной или рожковый ключ с дополнительным шлицем в торце под крест PH2. Самая неудобная, и часто выходящая из строя конструкция, с круглой головкой и прорезью под плоский шлиц SL.
Червячный хомут бабочка для частых перестановок встречается редко и, несмотря на кажущееся удобство, не пользуется популярностью. Если его ключ имеет широкую приваренную стальную пластину для удобного захвата, то возрастает риск саморазрушения из-за чрезмерного сжатия, обусловленного длинным рычагом привода. Если ключ-бабочка пластиковый, то самой ненадежной частью является его тонкая стенка в месте установки на квадрат червяка. При малейшем перекосе зубчатой дорожки на ленте увеличивается усилие затяжки и ключ ломается.
Поскольку зажимать приходиться не только мягкие силиконовые шланги, но и армированные воздухопроводы важным показателем надежности крепежного элемента является его максимальный момент затяжки, ведь при слабой фиксации возможна разгерметизация или подтекание технологических жидкостей. Момент затяжки обжимного червячного хомута с одинаковыми параметрами, но выполненными из нержавеющей или оцинкованной стали одинаковые. Определить самому его невозможно, обычно он указывается в спецификации, но, естественно, что чем шире и толще стягивающая полоса, тем выше может быть приложено усилие затягивания.
