(098) 264-97-87
(098) 264-97-87
Сверла с цилиндрическим хвостовиком для дрели или дрели-шуруповерта - наиболее распространенный тип по количеству произведенных.
В основном, до диаметра 13 мм, их режущая часть и хвостовик имеют один и тот же диаметр, а фиксация происходит в кулачковом сверлильном патроне.
Они, сравнительно недорогие в производстве; позволяют выполнять точное центрирование; однако передача крутящего момента ограничена возможностью проскальзывания хвостовика в кулачках.
Даже если патрон затянуть сильно, то когда, при увеличенной подаче, режущие кромки соприкоснуться с очень твердым материалом, сверло прокрутится.
Кроме этого и быстрозажимной и ключевой патрон имеют большой диаметр обоймы, а ключевой еще и требует для затягивания / ослабления наличия дополнительного инструмента.
Преимущества биты-сверла.
Внутренняя часть патрона аккумуляторной отвертки и шуруповерта для гипсокартона имеет отверстие шестигранной формы, а сверла для работы с ними шестигранный хвостовик.
Такая особенность обеспечивает передачу высокого крутящего момента, сверло никак не провернется внутри патрона.
У пользователя появляется возможность быстрой смены сверл без траты времени на закручивание - откручивание, просто вставил / вытащил (магнит не дает сверлу-бите выпадать при маневрировании инструментом под разными углами).
Это бывает важно при постоянном увеличении диаметра при выполнении рассверливания отверстия; при сверлении разных по структуре материалов, например при переходе со сверл для керамики, на сверла для древесины или металла или для быстрого перехода со сверления на закручивание битами.
Держателю маленького диаметра, по сравнению с большим корпусом кулачкового патрона, легче проникнуть в места с ограниченным доступом и он намного меньше загораживает видимость рабочего участка.
К недостаткам сверл с шестигранным хвостовиком можно отнести умеренную точность центрирования и высокую цену той оснастки, которая изготавливается из цельной заготовки (большинство моделей состоят из сверла которое запрессовано в металлический шестигранный хвостовик).