(098) 264-97-87
(098) 264-97-87
Подборки инструментов отличаются своей комплектацией, в зависимости от того для организации рабочего места мастера какой профессии они предназначены. В большинстве из них присутствуют: торцевые головки, аксессуары для работы с ними, гаечные ключи, насадки. Для дополнительной специализации в комплекты добавляют различные комбинации режущего, пилящего, ударного ручного инструмента.
Самый простой дорожный набор автомобилиста, такой как MTX Master 13582, содержит головки под квадрат ½”, трещотку, воротки и удлинители. Yato YT-38872 создан для автослесарей СТО и к коротким и длинным головкам на ¼”, ⅜”, ½” добавлены биты и комбинированные ключи. Особенностью универсального Utool U10100SW является наличие: плоскогубцев, отверток, напильников, ножовки, съемника стопорных колец и изоляции.
Работа с крепежом занимает большую часть времени при ремонте техники. Поэтому выбирая набор инструмента для автосервиса, СТО, ремонта грузовых автомобилей или слесарных работ смотрят на размерный ряд и качество торцевых головок.
В отличии от ключей работа с ними требует дополнительных аксессуаров. Головку не прокрутишь пальцами, нужен вороток или трещотка. Но рожковым ключом не открутить гайку находящуюся в углублении или если она крепко затянута, а ее грани сорваны и имеют следы деформации.
За счет высокой стенки к головке можно приложить значительный момент силы. Например, у 17-ти мм универсального ключа высота зева рожковой части 6 мм, накидной 10 мм. У короткой торцевой головки она 15 мм, а у длинной более 30 мм.
Размер профиля привода зависит от величины прилагаемой нагрузки. Набор инструментов в чемодане для ремонта грузовиков МТХ 135399 имеет большие головки от 21 до 65 мм с квадратом ¾” равным 19 мм.
Для откручивания слабонагруженного мелкого крепежа в бытовой и мототехнике, электронике и электротехнике не нужно прикладывать значительные усилия. Поэтому в наборах Stels 14101, Yato YT-14471 присоединительный квадрат самый маленький ¼” со стороной 6,35 мм. Его же применяют для привода запрессованных в головки отверточных вставок.
⅜” (9,52 мм) самый удобный для дозирования усилия при откручивании / закручивании гаек легковых автомобилей, но наименее используемый.
Наборы инструмента в чемодане для ремонта авто всегда содержат головки ½” (12,7 мм) которые являются самыми популярными.
Размерный ряд у ¼” от 4 до 14 мм, у ⅜” от 6 до 24 мм, у ½” от 8 до 32 мм и у ¾” от 22 до 65 мм. Закрутить любой болт можно с переходником, используя торцевую головку одного профиля, а вороток другого. Но чем меньше размер головки и больше квадрат привода, тем сложнее дозировать начало деформации ребер гайки и скручивание резьбы стержня. Поэтому у всех автомобильных наборов инструмента в кейсе каждому размерному ряду головок соответствует свой трещоточный ключ, вороток, удлинитель или карданный шарнир.
Ultra 700026 и Miol 58-147 содержат двенадцатигранные насадки. Их преимущество, это большее количество углов установки на гайку, что удобно, если крепеж находится в пазу и для каждого его прокручивания воротком требуется снятие и переустановка головки.
Однако меньшая площадь пятна контакта, из-за неполного прилегания стенок, при срыве закисшего болта может сорвать его грани. Поэтому для силовой работы, на пределе возможностей головки, применяют шестигранные модели.
Стандартные или высокие.
Последние удобны для откручивания крепежа с выступающей шпилькой. Ее высота не играет роли при откручивании накидным ключем, он просто одевается сверху. Отверстие головки служит для входа в него присоединительного квадрата и не может использоваться для выхода резьбовой части.
Высота внутренней заходной фаски.
Если она слишком большая, то остается мало контактной поверхности для низких гаек.
Метрические и дюймовые.
Профессиональные наборы инструментов в чемодане, такие как Yato YT-38811 содержат как метрические, так и дюймовые головки для обслуживания американских автомобилей.
Усилие для снятия насадок с воротка и трещотки.
Проточка под шарик присоединительного квадрата может быть на одной или всех сторонах. Ее глубина, размер и то, насколько выступает из квадрата подпружиненный шарик влияет на усилие съема.
При слабой фиксации насадки часто выпадают, при слишком плотной затрудняется их съем руками измазанными в масле.
Насечки на внешней стороне.
Служат для лучшего сцепления с пальцами и не дают скатываться с верстака.
Свечные головки.
Наборы инструмента автомобилиста содержат 16 и 21, как в Sthor 58687, Stels 14106, Intertool ET-6061 или 16, 18 и 21 мм насадку для выкручивания свечей, как в Miol 58-040 или ET-7151. Головки отличаются исполнением фиксатора свечи: резиновый, пружинный, магнитный.
Служат для вращения насадок при откручивании и затягивании без снятия их с гайки или болта. При выборе автомобильного набора оценивают:
Четкость и механизм переключения направления вращения.
Может быть кольцевой как в Sparta 135075 или флажковый, с большим зацепом, как у Stanley STHT0-72655. Жесткость хода лепестка у лучших трещоток не даст произойти переключению при легком касании и не будет тугой при повороте его пальцем измазанным в масле.
Наличие выталкивателя головок.
Легкое одевание и снятие происходит при нажатии кнопки. В этот момент выдвигается штырь, упорный шарик углубляется внутрь квадрата не мешая продвижению насадки.
Форма и длина рукоятки.
Чаще всего прямая, как у набора инструмента в чемодане MasterTool 78-5121, но может быть и изогнутая, как у Stels 14113. Последняя, при глубокой посадке головки, не даст костяшкам пальцев задевать поверхность, удалив ладонь от выступающих деталей, например в моторном отсеке.
Несмотря на то, что трещотки предназначены не для силовой работы, а для вращения головок в ограниченном секторе без их переустановки, длинный рычаг позволит приложить более мощный момент. Короткие модели удобны для работ в подкапотном пространстве и местах с неудобным доступом.
Количество зубьев. На что влияет.
24, 36, 48, 60 или 72. Чем меньше цифра, обозначающая количество зубов на внутреннем кольце, тем больше угол поворота и размер зуба, а также усилие, которое способна выдержать трещотка до разрушения самого слабого элемента.
Модели с 60 и 72 зубьями, как в наборах ручного инструментов Miol 58-100, Intertool ET-6094 удобны для создания возвратно поступательного движения с малым углом поворота рукоятки в ограниченном секторе.
Служат для увеличения расстояния в конструкции между торцевой головкой и воротком или трещоточным ключом. Отличаются по габаритам присоединительного квадрата: ¼”, ⅜”, ½”, ¾” и длине.
Стандартный размер удлинителей в чемоданах с инструментами для ремонта автомобиля: 50 и 100 мм для ¼”, 150 мм для ⅜”, 127 и 254 мм для ½”, как у Sthor 58688 и Miol 58-040.
Если профиль квадрата прямоугольный, то головка в удлинителе фиксируется жестко, без люфта. Если конусный полукруглый, то угол отклонения удлинителя от одетой на гайку головки может быть до 15°.
Еще больше увеличить угол отклонения, до 30° от прямолинейного, можно с гибким удлинителем, основа которого состоит из плотно витой стальной пружины. Наборы слесарного инструмента комплектуют гибкими моделями только на ¼”, как в Intertool ET-6046 или Vorel 58642.
Инструмент, который как и трещоточный ключ создает крутящий момент, но в отличие от него, с большим прикладываемым усилием, зависящим от длины рукоятки.
Г-образный.
Согнутый под прямым углом стальной прут с насечкой на длинной стороне для лучшего удержания. С одной или на обеих сторонах, как у Yato YT-38741, выфрезерован присоединительный квадрат.
Т-образный.
Как в недорогом наборе инструментов для авто Intertool ET-6108sp. Представляет из себя стержень по которому скользит головка с квадратом. Изменение ее положения удлиняет или укорачивает плечо рычага. При установке головки в центре вороток можно крутить двумя руками.
С шарниром на конце.
Позволяет менять угол между рукояткой и установленной головкой (у Г- и Т-типа он всегда 90°). Это удобно если приходится крутить крепеж установленный выше или ниже удобной для работающего высоты.
Слабой частью шарнирного воротка являются “щеки”, которые лопаются при чрезмерной нагрузке.
Некоторые наборы инструментов для ремонтных работ, такие как Stels 14107, имеют в комплекте все три вида воротков.
Как и гибкие удлинители служат для передачи крутящего момента под углом, но уже до 90°. Состоят из трех деталей: ведущей вилки с отверстием под вороток или трещотку, ведомой вилки с присоединяемым квадратом и промежуточной детали, через которую они соединяются.
При необходимости карданные шарниры устанавливаются друг в друга, но передаваемый момент при этом снижается.
Большие наборы инструментов в чемодане, типа Yato YT-38941 или Stels 14112, содержат в составе карданчики на ¼”, ⅜”, ½”.
Несмотря на все преимущества торцевых головок в автомобиле есть места, где доступ к торцу крепежа ограничен. Либо конструкция из насадки, воротка и удлинителя слишком громоздкая, для вращения в ограниченном пространстве.
Наборы слесарно-монтажного инструмента в чемодане, для универсальности комплектуют только комбинированными гаечными ключами, а не отдельно рожковыми или накидными. Лишь в некоторые модели к ним добавляют шарнирные, как в Yato YT-3889 или разрезные для работы с трубками, как в TopTul GCAI9601.
Рожковая часть.
Легко одевается на болт даже при отсутствии над ним свободного места. Зона контакта губок зева проходит по двум граням головки крепежа. Из-за того, что зев смещен относительно оси рукоятки на 15° инструмент используется в двух разных положениях. При каждом перевороте добавляется возможность хода.
Недостатки применения рожкового ключа: “закатывание” углов гайки при мощном приложении усилия и соскальзывание; поскольку контур зева не закрытый рожки расходятся и параллельность внутренних поверхностей нарушается.
Накидная часть.
Внешний размер накидной головки меньше, чем рожковой, что дает преимущество при отворачивании гаек посаженных в узкие колодцы. Точки приложения момента хоть и приходятся не на грани, но распределяются равномерно на все шесть углов головки крепежа.
Отличаются от базовых комплектов для ремонта автомобиля с ключами и головками наличием дополнительных насадок и ручного инструмента.
Отверточные насадки.
Служат для сборки / разборки узлов оборудования соединенных мелкими винтами и саморезами. По способу фиксации на приводе делятся на:
для работ с отверткой-битодержателем;
запрессованные в головку под присоединительный квадрат ¼” для вращения трещоточным ключом.
В чемодане могут иметь индивидуальное посадочное место, как у Vorel 58686 или фиксироваться в съемных контейнерах, как у Stanley STHT0-72655 или Sthor 58700.
Ручной инструмент.
Отвертки, плоскогубцы, переставные клещи и разводные ключи могут содержать как наборы инструментов в чемодане для дома, Intertool ET-6001 или MTX 13562, так и профессиональные комплекты типа Yato YT-3891.
Большие подборки пользуются меньшим спросом. Цена их выше, кейс габаритней и тяжелее, а полезность сомнительна. Не всем нужен съемник масляного фильтра именно такой модели как у Yato YT-38875 или стамески с шириной лезвия как у Utool U10101SW.
Транспортировка персоналом инструмента выполняется:
в железных ящиках, особенно больших торцевых головок, типа Intertool ET-6024;
в брезентовых чехлах скрутках с прошитыми отсеками, как Black&Decker A7144-XJ;
в сумках с множеством карманов, как Intertool BX-1002;
в пластиковых ящиках без внутренних перегородок, как Intertool BX-1003 или раскладных металлических, как Yato YT-3895.
Но чаще всего наборы инструментов размещают в пластиковых чемоданах.
На что обратить внимание при выборе модели.
Фиксация аксессуаров на стенках.
Если ключи или головки легко вставляются, то они также легко будут выпадать при толчках или транспортировке. Однако слишком тугая посадка также неудобна для доставания и установки.
Укрепленные металлом углы.
Наличие защитных алюминиевых усилений, как у Intertool ET-7119, бережет пластик от трещин при случайных ударах.
Металлические замки и оси шарниров.
Выдерживают большее количество циклов открытия / закрытия, чем пластиковые.
Толщина пластиковых стенок.
Наборы инструментов для ремонта автомобилей иногда применяют в качестве подставки или табурета для сидения. Толстый пластик, как у Intertool ET-7176, не прогнется при сильном нажатии на него, а половинки чемодана, даже под весом человека не разойдутся с образованием щели.