• Пн-Пт: 08-1700
  • Сб: 08-1400

(032) 231-68-94

Мобильные номера
  • (050) 992-61-24
  • (095) 493-56-00
  • (098) 264-97-87
  • (067) 373-65-24
  • (067) 561-39-69
  • (093) 846-14-22
г. Львов,
ул. Городницкая, 47

Вход

Домкраты гидравлические

код товара: 29069
Домкрат подкатной низкопрофильный 1,25т Yato YT-1719

Домкрат подкатной низкопрофильный 1,25т Yato YT-1719

3847 грн.
В наличии В наличии В наличии
Купить
Выставляем счет с НДС
Собственный импорт
код товара: 36178
Домкрат подкатной для авто 2т в чемодане Sparta 510085

Домкрат подкатной для авто 2т в чемодане Sparta 510085

692 грн.
В наличии В наличии В наличии
Купить
Выставляем счет с НДС
код товара: 36179
Подкатной домкрат гидравлический  2т MTX Master 51020

Подкатной домкрат гидравлический 2т MTX Master 51020

918 грн.
В наличии В наличии В наличии
Купить
Выставляем счет с НДС
код товара: 37296
Подкатной домкрат 2т для легкового авто Vorel 80111

Подкатной домкрат 2т для легкового авто Vorel 80111

937 грн.
В наличии В наличии В наличии
Купить
Выставляем счет с НДС
Собственный импорт
код товара: 29447
Домкрат автомобильный подкатной 2т для гаража Vorel 80120

Домкрат автомобильный подкатной 2т для гаража Vorel 80120

1031 грн.
В наличии В наличии В наличии
Купить
Выставляем счет с НДС
Собственный импорт
код товара: 36180
Гидравлический подкатной домкрат 2т в кейсе MTX Master 51028

Гидравлический подкатной домкрат 2т в кейсе MTX Master 51028

1060 грн.
В наличии В наличии В наличии
Купить
Выставляем счет с НДС
код товара: 20769
Домкрат гидравлический подкатной 2т для авто Frame 97X004

Домкрат гидравлический подкатной 2т для авто Frame 97X004

1392 грн.
В наличии В наличии В наличии
Купить
Выставляем счет с НДС
код товара: 29070
Домкрат подкатной низкопрофильный 2т Yato YT-1720

Домкрат подкатной низкопрофильный 2т Yato YT-1720

1679 грн.
В наличии В наличии В наличии
Купить
Выставляем счет с НДС
Собственный импорт
код товара: 29071
Домкрат подкатной для шиномонтажа 2,5т от 89мм Yato YT-1721

Домкрат подкатной для шиномонтажа 2,5т от 89мм Yato YT-1721

3434 грн.
В наличии В наличии В наличии
Купить
Выставляем счет с НДС
Собственный импорт

Домкрат подкатной или бутылочный. Какой лучше?

Недостатки разных конструкций.

Несмотря на все плюсы механических домкратов: высота подъема, вес, цена, компактность их производство сокращается. Основные неудобства это: время затрачиваемое на подъем и установку, неустойчивость, усилие при вращении приводного винта, необходимость слежения за чистотой резьбы и фиксация свободной рукой от прокручивания устройства.

Гидравлические домкраты для автомобиля также не лишены недостатков. Это:
Наличие твердой и ровной поверхности для подкатных моделей.
Высокое стартовое расстояние и малая высота подъема. Поскольку поршень скрыт в корпусе, то при увеличении его длины, автоматически будет увеличиваться и начальная высота.
Невозможность точной фиксации в заданных точках при опускании.
Опасность самопроизвольного опускания при износе резиновой манжеты.
Работа и транспортировка только в вертикальном положении. В горизонтальном “столбики” не работают и при длительном нахождении лежа происходит вытекание масла.

Преимущества гидравлических подкатных домкратов.

Универсальная конструкция, независимая от типа поднимаемого транспортного средства: легковушка, грузовое авто, сельскохозяйственная техника.

Быстрый и легкий отрыв от поверхности за несколько качков.

Плавный ход без рывков и провалов.

Мгновенное опускание в исходное положение за 1-2 секунды при полном открытии перепускного клапана.

Низкая точка подъема. Низкопрофильные подкатные домкраты, такие как Yato YT-1719 грузоподъемностью 1,25 т, подлазят под высоту 80 мм, что позволяет обслуживать автомобили с низким клиренсом. У вертикальных моделей точка подхвата значительно выше, например у двухтонного Intertool GT0021 она 155 мм.

Почему популярны бутылочные домкраты столбики.

Ассортиментные линейки большинства производителей насчитывают до десятка устройств в диапазоне от 2 до 50 тонн, что позволяет подобрать модель для любого груза. Большинство подкатных имеют грузоподъемность от 1,25 до 5 тонн.

Опорная площадка литая чугунная с широким основанием, а высота корпуса небольшая, что позволяет ему занимать устойчивое положение.

Отсутствие большого количества подвижных соединений (например на ромбическом их шесть), жесткость конструкции и легкий равномерный ход при малом усилии приводной рукоятки обеспечивают прогнозируемость подъема.

Быстрое или регулируемое опускание. Зависит от степени открытия запирающего крана и может быть остановлено в любой момент.

Гидравлический домкрат бутылочного типа применяют не только для аварийной замены колес, но и как силовой привод в составе других устройств, например, при монтаже и установке оборудования.

Какие брать в дорогу, а какие для гаража или СТО?

На шиномонтажных станциях автослесаря применяют громоздкие и тяжелые подкатные домкраты грузоподъемностью до 3,5 тонн. В частных гаражах используют также модели на колесах, но с предельным весом поднятия 2 тонны.
Владельцы коммерческих фургонов и грузовых авто предпочитают и подкатные и бутылочные домкраты; для легковушек всегда выбирают вертикальные “столбики”.

Бутылочные более компактные, удобные для хранения и размещения в автомобиле, часто поставляются в кейсе. Они значительно меньше весят, если сравнивать двухтонные, то 2,4-2,8 кг против 7-13 кг самых легких подкатных и лучше устанавливаются на любом грунте.
Широкое массивное основание-площадка даже маленького столбикового Intertool GT0051 составляет 7х8 см и не так проваливается как четыре колеса подкатного с площадью контакта колес в несколько квадратных сантиметров.

Все про подкатные домкраты для автомобиля.

Какой принцип действия.

В нижней части, горизонтально располагается силовой поршень. Поднимая и опуская рукоятку задействуют приводной плунжер. Он подает масло в цилиндр и поршень начинает выдвигаться. Выходя из главного цилиндра он толкает грузовое плечо, полую сварную трубчатую деталь с установленным на конце, через шарнир, опорным пятаком, с поворотным седлом.
Две штанги вдоль грузового плеча и деталь, на которой расположен несущий упор, образуют узел, отвечающий за горизонтальность рабочей площадки в любой точке поднятия.

Основные элементы конструкции.

Рама подкатного гидравлического домкрата образована двумя вертикальными пластинами. На боковые плиты, а затем на колеса, распределяется нагрузка, поэтому их изготавливают из толстостенного листа, загибают края, выштамповывают или приваривают ребра жесткости.
С увеличением грузоподъемности увеличивается их толщина. Если на двухтонных моделях это 3 мм, то на 3-5 тонных уже 4,5-5 мм.
Длина у устройств для легковушек 350-450 мм (у Miol E-80-101 400 мм), а у версий для коммерческой и сельскохозяйственной техники достигает 1,5 метров (размер рамы у Bahco BH110000 1637мм).
Вдоль боковин устанавливают ограничители, которые не дают им изгибаться (сближаться или расходиться) при предельных нагрузках.

Внутри рамы находится пружина, возвращающая в стартовое положение поршень подкатного домкрата при опускании. Одной стороной она фиксируется на боковине, а второй на грузовом плече.
Для защиты поршня от падающей с днища автомобиля грязи над ним устанавливают защитную крышку.

Особенности эксплуатации.

Перед сменой колес автослесарь блокирует их ход установкой противооткатных башмаков.
Подкатной гидравлический домкрат имеет четыре колеса для перемещения: два передних, движущихся прямо и два задних, вращающихся и расположенных шире корпуса.
Его подтягивание проводят: толкая корпус, за верхнюю съемную или рукоятку поднятия штока. Для быстрой предустановки под кузов используют педаль (на некоторых профессиональных моделях для СТО).

Убедившись, что домкрат устойчиво стоит на земле, торец рукоятки устанавливают в перепускной клапан и закручивают по часовой стрелке. Если этого не сделать, то часть масла будет перетекать из цилиндра обратно в насос и шток между подъемами, будет понемногу опускаться.

Уперев опорный пятак под штатное место подхвата и подняв автомобиль, под него устанавливают выдвижные страховочные подставки.
По окончании работ механик той же рукояткой поворачивает клапан против часовой стрелки. Скорость опускания грузового плеча зависит от величины открывания, но в любом случае ход вниз занимает не более 2 секунд.

При поднятии бутылочным домкратом происходит наклон авто в сторону противоположного колеса. Сам домкрат также слегка отклоняется от вертикали.
Подкатной устанавливают поперек оси авто и при его наклоне в сторону, если поверхность ровная, он сам подъезжает, выравнивая положение.

На что обратить внимание при выборе подкатного домкрата.

Регулируемая по высоте опорная точка.

На Stels 51134 это не просто приваренный пятак, а поднимающаяся или опускающаяся по резьбе чашка, добавляющая несколько сантиметров высоты.

Поворотная приводная рукоятка.

Если для слесаря мало места на рабочем участке (рядом стена здания или близко расположены соседние авто), то при выборе лучше остановиться на домкрате с поворотной, благодаря шарниру, на 360° рукояткой (как на Miol 80-245).
Ее длина также играет важную роль, позволяя проводить действия слегка наклоняя спину.
Телескопическая конструкция (2 - 3 сегмента) или способность раскладываться на части удобны для транспортировки, а резиновые накладки сверху оберегают кузов автомобиля от царапин при случайном контакте.

Лоток для мелочевки.

На недорогих подкатных гидравлических домкратах открытую часть штока силового цилиндра от мусора защищает пластина на корпусе.
На профессиональных моделях ее делают в виде маленького ящика с бортиками для хранения колесных гаек.

Шайба распределения нагрузки.

Упор в днище может выполняться стальной поворотной платформой или через съемную резиновую или полиуретановую шайбу с отливами для установки в посадочное место.
Шайба имеет большую площадь и за счет эластичности хорошо подстраивается под рельеф днища автомобиля, не царапая его покрытие.

Колеса для легкого подтягивания.

Плавный ход, легкое скольжение и меньший шум при движении у колес с шарикоподшипниками, а не насаженных на втулки и полимерным износостойким покрытием снаружи.
На некоторых низкопрофильных подкатных домкратах спереди устанавливают ролики. Их применение увеличивает площадь опоры на поверхность и уменьшает ширину передней части (колеса по бокам, а ролик внутри корпуса).

Технические характеристики подкатных гидравлических домкратов.

Высота подъема.

Показатель обозначает расстояние от поверхности на которой стоит устройство до выпрямлении рабочей стрелы на полную высоту.
Ассортиментные линейки большинства производителей обычно делятся на две группы: для частного использования (например Intertool GT0102 с подъемом до 345 мм) и коммерческого (Intertool GT0121 у которого максимальная высота 500 мм).
Во втором случае необходим усиленный профессиональный гидравлический домкрат с максимальным параметром, для обслуживания кроссоверов, микроавтобусов и грузовых фургонов с большим диаметром колес и ходом подвески.

Высота несущего упора в нижнем положении.

По этому показателю все подкатные модели можно разделить на: стандартные (130 мм у Yato YT-17211) и низкопрофильные (80 мм у Yato YT-1719) для легковушек с низким дорожным просветом.
При выборе нужно помнить, что точка подхвата подъемника у автомобиля с пробитым колесом будет ниже, чем при его обычном состоянии.

Вес и грузоподъемность.

Для тех водителей кто берет подкатной домкрат в дорогу, важно, чтобы он был легкий и компактный. Для этих целей выбирают комплектацию с кейсом, как у Miol E-80-101 грузоподъемностью 2 тонны и весом всего 6,9 кг.

Как сделать, чтобы модель могла поднимать авто большего веса?

Установить мощный гидроцилиндр и увеличить толщину, а значит надежность всех элементов конструкции. Но и весить домкрат будет значительно больше. Так популярный на СТО Miol 80-255 с педалью, при максимальной грузоподъемности 3,5 тонны весит 38 кг.

Скорость подъема грузового плеча.

Важный для профессионального использования параметр, которые редко обозначают в паспорте.
Подъем контактной части у Stels 51133 происходит за семь движений рукояткой. Высота с 75 до 515 мм преодолевается за 9 секунд.
У гаражного дешевого домкрата Miol E-80-101 на подъем тратится 16 секунд. Рукояткой необходимо выполнить 33 движения и при каждом контактный пятак поднимается на 5,6 мм.

Выбираем хороший бутылочный домкрат для авто.

Принцип действия. Почему при нажатии на рычаг поднимается груз.

На чугунном основании бутылочного домкрата установлен стальной корпус, скрывающий цилиндр с поршнем и насос с приводным рычагом.
В качестве рабочей жидкости применяют гидравлические масла, от характеристик которых зависит возможность эксплуатации устройства при низких температурах.

В верхней части корпуса находится маслозаливное отверстие, являющееся ограничительным уровнем наполнения и закрытое пробкой.
Чтобы заставить поршень выйти из корпуса и начать поднимать груз необходимо закрутить до упора запирающий кран и сделать несколько возвратно-поступательных движений приводной рукояткой.

Насосный плунжер с маленькой площадью торца двигается вниз и давит на масло, которое двигаясь по каналам попадает в цилиндр и начинает выталкивать поршень.
Его торец в десятки раз больше насосного плунжера и для эффективной передачи достаточного количества масла приходится делать много движений рукояткой, поскольку ход плунжера в гидравлических домкратах бутылочного типа небольшой грузоподъемности не превышает 2 см. При этом нагрузка на рукоятке низкая от 45 до 60 кгс и за один качок поршень проходит от 1,5 до 2 мм. Так 5-ти тонному Intertool GT0023 требуется сделать до 75 движений рукояткой, чтобы поршень вышел на 13 см (без учета резьбового штока).

Для опускания запирающий кран открывают против часовой стрелки. Запорная игла отходит, масло перетекает в полость для хранения, давление падает, шток под действием веса сверху задвигается внутрь корпуса.

Устройство и некоторые ключевые узлы.

Основание. Чем больше площадка, тем лучше устойчивость.

Станина прямоугольной формы выливается из чугуна и предназначается для размещения всех остальных узлов.
Толстостенное основание с ребрами жесткости служит для противодействия нагрузке при уходе поднимаемого объекта в сторону. Во время подъема, например заднего колеса, транспортное средство наклоняется в сторону второго заднего колеса и немного вперед. При этом положение бутылочного домкрата меняется с вертикального на слегка наклонное и нагрузка перераспределяется со всей площади основания на одну ее часть.

Чем шире площадка, тем меньше вдавливание в грунт. Но большой размер станины значительно увеличивает вес, поэтому на мягких грунтах, под устройство просто подкладывают доску.

Резьбовой шток для увеличения высоты подъема.

Чтобы поднять автомобиль на большую высоту применяют двухплунжерные гидравлические домкраты телескопического типа.
Более простым решением, не увеличивая высоту самого поршня (цилиндра, корпуса) является нарезание внутри него крупной трапецеидальной резьбы и вкручивание резьбового штока.
Он полностью не выкручивается, примерно половина остается в поршне для жесткости и, в зависимости от модели выдвигается на расстояние от 6 до 12 см.

Пятка для опирания в опорные точки.

Несъемный элемент напрессованный на шток или образованный при его протачивании. Представляет круглую толстую шайбу диаметром 2,5-3,5 см с канавками или рельефной поверхностью, препятствующей соскальзыванию.
Увеличивает площадь контакта и исключает продавливание и деформацию в месте соприкосновения.

Зачем нужна резиновая накладка.

Чтобы предохранить контактные точки днища автомобиля от царапания и повреждения оцинкованного слоя на подъемную пяту надевают колпачок из армированной резины, сохраняющей геометрию после длительного сжатия.
Накладка является дополнительным аксессуаром для профессиональных гидравлических домкратов и приобретается отдельно.

Рукоятка привода.

Для привода в действие насоса, а также для откручивания / закручивания запирающего крана (должен легко регулироваться рукой) используется одна складная рукоятка. Ее делают составной из двух или трех сегментов. Размер каждого не превышает высоту корпуса для удобного укладывания в кейс, которым комплектуются некоторые устройства.

Вопросы пользователей при выборе бутылочных домкратов.

Есть ли преимущества у двухклапанных домкратов перед одноклапанными?

Предохранительный клапан служит для защиты от разрушения при перегрузке. Он устанавливается в нижней части основания и настраивается производителем на определенный предел срабатывания, близкий к максимальной грузоподъемности. Не подлежит регулировке и закрывается от воздействий пользователя пластиковой заглушкой с надписью “Не вскрывать”.
В конструкции дешевых китайских гидравлических домкратов предохранительный клапан может быть не реализован, а установлен только один основной запорный.

Это значит, что при превышении нагрузки масло не будет сбрасываться назад в резервуар. Давление будет увеличивается, а поскольку оно в каждой точке одинаково, то из строя выйдет самый слабый узел, с мгновенным опусканием авто.

Насколько можно превышать указанную грузоподъемность?

Частая проблема при поднятии автомобиля - незнание его веса, который прикидывается на глазок, но может превышать реальный в несколько раз.
Согласно ГОСТ Р 53822-2010 бутылочный домкрат может эксплуатироваться с поднимаемым весом на 15% больше паспортного значения на протяжении 5 минут. Такая перегрузка не приведет к нарушению работоспособности.

Поэтому если масса авто известна, то можно выбрать гидравлический домкрат бутылочного типа с близкой грузоподъемностью, но двухклапанной конструкции. А если нет, то со значительным превышением по грузоподъемности.

Насколько критичны глубокие царапины на штоке?

При покупке недорогих гидродомкратов пользователи часто сталкиваются с ситуацией когда после нескольких поднятий видимая часть поршня покрывается рисками и задирами.
Такое происходит у торговых марок с низкой культурой производства, когда перед сборкой не очищают внутренние поверхности комплектующих от стружки и песка.
Поднимать такое устройство будет, но при наклонах и горизонтальном хранении начнет просачиваться масло.

Должен ли домкрат опускаться под нагрузкой?

Когда колесо транспортного средства оторвалось от земли, рядом с грузоподъемным устройством устанавливают страховочные подставки и переносят удержание на них.
На форумах при обсуждении этой темы рекомендуют использовать гидравлические домкраты лишь для поднятия, но не статической работы.
Однако согласно ГОСТ Р 53822-2010 они должны в течение 12 часов выдерживать номинальную нагрузку и опускаться, в зависимости от грузоподъемности модели, всего лишь на 5-20 мм.

На практике, новые автомобильные бутылочные домкраты не убирают, а сделав дополнительную подпорку рядом меняют колесо.
Если устройству много лет и оно часто применяется, то седло возвратного клапана часто оказывается забито грязью.
Откуда она берется?
При касании днища транспорта опорной пяткой частички мусора падают вниз. Они осаждаются на плунжере и при его вхождении в цилиндр попадают в масло, скапливаются в районе седла и нарушают плотный контакт с шариком. Выдвинутый шток, в таком случае, будет медленно, но опускаться.

Технические характеристики бутылочных домкратов.

Грузоподъемность.

Основной параметр выбора. Ассортиментная линейка от Yato, Vorel, Sparta, Miol, Intertool, Matrix представлена моделями: 2, 3, 5, 8, 10, 12, 15, 20, 30 и 50 тонн.
Косвенно, о надежности и соответствию заявленных возможностях, говорит собственная масса.
Самый дешевый вертикальный гидравлический домкрат грузоподъемностью 5 тонн может весить 3,2 кг, в то время как у более дорогих марок вес 4,5 кг и более. Внешне это определить невозможно, но экономия на толщине металла отдельных составляющих снижает коэффициент запаса прочности.

Стартовая высота подхвата бутылочного домкрата.

Определившись, при выборе, с максимальным весом который придется поднимать, нужно знать и величину пролета (расстояние от поверхности до точки подхвата).
Если корпус не пролазит под автомобиль, то стоит поискать низкую модификацию с минимальным стартовым размером.
Например, при высоте стандартных десятитонников 23 см, есть двухплунжерный Yato YT-1713 поднимающий с 12,5 см.

Максимальный вылет штока.

Каждое авто имеет определенный ход подвески. При снятии колеса оно может быть поднято на значительную высоту, но шина будет упираться в землю. Поэтому при выборе необходимо учитывать и этот параметр, не ориентируясь на размер откручивания штока-удлинителя.
В ряде случаев предпочтительны двухштоковые гидравлические домкраты столбики. За счет телескопического расположения плунжеров (один внутри другого) и их последовательного выдвижения высота подъема будет всегда больше, чем у аналогичных одноштоковых.

Подтвердить оплату
Наверх