Обзор конструкции и принцип действия
Двухлапый съемник подшипников CrV 75 мм – инструмент для демонтажа наружных, ступичных, промежуточных и некоторых внутренних подшипников со снятием за наружную обойму. Корпус и рабочие элементы изготовлены из хромованадиевой стали, прошедшей закалку. Такая конструкция выдерживает высокие нагрузки без деформации или срезов, а длина лап обеспечивает доступ к подшипникам, установленным на валу или в корпусе с плотной посадкой.
Порядок установки и применения
Для демонтажа необходимо установить захваты под наружную обойму демонтируемого подшипника, зафиксировать положение лап равномерно по обе стороны. После этого постепенно вращать тяговый винт по центральной оси, подавая контролируемое усилие на вал, валик или посадку. Съёмник работает как в горизонтальном, так и в вертикальном положении, что позволяет производить работы в узких местах без разборки сопряженного узла.
Рабочий диапазон и совместимость
Максимальный захват — 75 мм по наружному диаметру, минимальный — около 10 мм (в зависимости от геометрии детали). Применяется для подшипников, шкивов и втулок небольшого и среднего размера в легковых автомобилях BMW, Mercedes, Volvo, Honda, Toyota, а также для обслуживания промышленных роликов, насосов, приводов станков.
Стабильная фиксация
Форма зацепа лап обеспечивает устойчивое прилегание к наружному кольцу подшипника, предотвращая соскальзывание при вращении центрального винта. Надежная фиксация сохраняется даже при работе с прикипевшими или загрязненными поверхностями.
Сферы эксплуатации
Инструмент оптимален для применения в условиях СТО, гаражных и промышленных мастерских, используется в ремонтных и обслуживающих подразделениях при необходимости оперативного демонтажа без избыточной разборки узла.
Технические характеристики
Тип: съемник двухлапый
Рабочий диапазон захвата: 10-75 мм
Материал: хромованадевая сталь (CrV)
Количество захватов: 2
Масса комплекта: 0,6 кг
Преимущества и особенности
Работа в ограниченном пространстве
Подходит для наружных и ступичных подшипников
Стойкость к динамическим усилиям
Применим для большинства импортных авто
Демонтаж без разборки корпуса
Фиксация лап без проскальзывания
Высокий ресурс при регулярной эксплуатации
