Треснул картер коробки передач, корпус бензопилы или дорогой литой диск из магниевого сплава? Раньше это означало дорогостоящую замену. Сегодня, при наличии правильного оборудования и качественных материалов, такие детали можно успешно отремонтировать. Наш присадочный пруток MgAl6Zn — это профессиональный сварочный материал из Испании, специально разработанный для аргонодуговой (TIG) сварки и наплавки магниевых сплавов, позволяющий восстановить первоначальную прочность изделия.
Инженерные особенности сплава MgAl6Zn
- Оптимизированный химический состав. Это не чистый магний, а конструкционный сплав, легированный алюминием, цинком и марганцем. Такой состав обеспечивает отличные сварочно-технологические свойства: сварочная ванна получается спокойной и текучей, а застывший шов — плотным, без трещин и пор.
- Гарантия качества и чистоты. Пруток производится в Испании со строгим соблюдением стандарта AWS A5.19. Гарантированный химсостав и чистая, свободная от загрязнений поверхность прутка — это ключевое условие для получения качественного сварного соединения, так как магний крайне чувствителен к примесям.
Технология TIG-сварки магния: Практическое руководство
- Защитный газ. Используйте исключительно чистый аргон (Ar 99.99%). Для магния, как и для алюминия, сварка ведется на переменном токе (AC), чтобы катодное распыление эффективно разрушало тугоплавкую оксидную пленку на поверхности.
- Выбор вольфрамового электрода. Лучшим выбором являются вольфрамовые электроды с оксидом циркония (маркировка WZ-8; цвет белый) или чистый вольфрам (WP; цвет зеленый). Они отлично работают на переменном токе и формируют на конце стабильную полусферическую рабочую область.
- Подготовка электрода и техника. Для сварки на переменном токе электрод затачивается не на острую иглу, как для стали, а на усеченный конус или скругляется в виде полусферы ("шарик"). Это обеспечивает стабильную и широкую дугу, необходимую для очистки поверхности от оксидов. Держите кончик электрода на расстоянии 2-4 мм от поверхности изделия.
Типичные поломки: 10+ примеров деталей для ремонта
Магниевые сплавы широко применяются там, где важен малый вес. Чаще всего приходится сталкиваться с ремонтом трещин на следующих изделиях:
- Корпуса коробок передач (КПП и АКПП)
- Клапанные крышки двигателя
- Поддоны картера
- Корпуса и крышки редукторов
- Элементы впускных коллекторов
- Корпуса бензопил и другой садовой техники
- Картеры мотоциклетных двигателей
- Литые колесные диски ("магниевые диски")
- Кронштейны и опоры различных агрегатов
- Корпуса профессиональных фото- и видеокамер
- Рамы спортивных велосипедов
Технические характеристики
- Форма поставки: 3 прутка длиной 1 метр
- Диаметр: 2.4 мм
- Марка: MgAl6Zn (соответствие AWS AZ61A)
- Температура плавления: 510 - 610 °C
- Предел прочности: 150 – 200 МПа
- Относительное удлинение: 1 – 3%
- Химический состав: Mg (основа), Al (5.8-7.2%), Zn (0.4-1.5%), Mn (0.15-0.5%)
- Страна-производитель: Испания
Вердикт нашего тестировщика
Меня зовут Иштван Сабо. Сварка магния — это высший пилотаж. Недавно в нашу мастерскую принесли старую бензопилу Stihl с треснувшим корпусом — деталь редкая, найти замену невозможно. Это был идеальный полигон для теста прутка MgAl6Zn. Главное в работе с магнием — идеальная чистота и скорость, чтобы не перегреть деталь. Этот пруток показал себя отлично: сварочная ванна была чистой, текучей и хорошо контролировалась, что позволило мне положить аккуратный, герметичный шов. После остывания мы провели главный тест для магния — капиллярную дефектоскопию. Мы тщательно очистили шов и нанесли пенетрант, а затем проявитель. Результат — ни одной поры или микротрещины. Это прямое доказательство чистоты сплава в прутке. Вот несколько критически важных советов по сварке магния: Совет №1 (Зачистка до блеска) — Главный враг — оксидная пленка. Ее нужно удалить механически (отдельной щеткой из нержавеющей стали!) непосредственно перед сваркой. Поверхность должна блестеть. И никакой работы по старой краске или маслу! Совет №2 (Настройки аппарата) — Работайте на переменном токе (AC). Баланс полярности установите в районе 65-75% в сторону отрицательной полуволны (EN) для обеспечения хорошего проплавления при достаточной очистке. Совет №3 (Безопасность прежде всего!) — Помните, что магниевая стружка и пыль легко воспламеняются. Рабочее место должно быть чистым. Обязательно держите под рукой огнетушитель класса D для горючих металлов. Никогда не тушите магний водой! Мой вердикт: это не просто присадка, а профессиональный ремкомплект для сложных и ответственных работ. Гарантированный химический состав и чистота этого испанского прутка делают сложный процесс сварки магния более предсказуемым и безопасным. Этот материал прошел мои тесты, и я уверенно рекомендую его для мастерских, которые занимаются ремонтом изделий из магниевых сплавов.