Знайома ситуація: ви повертаєте ключ запалювання, а у відповідь — тиша або слабке клацання стартера. Розряджений акумулятор — одна з найчастіших причин, через яку автомобіль відмовляється заводитися, особливо в холодну пору року. Вирішити цю проблему можна двома способами: зарядити сівшу батарею або «прикурити» двигун. Саме для цих завдань й існують зарядні та пуско-зарядні пристрої.
Давайте розберемося, який саме прилад потрібен вам: для планового обслуговування акумулятора в гаражі чи для екстреного запуску двигуна в дорозі.
Як вибрати пристрій? Зарядка чи екстрений пуск?
Ваш вибір залежить від основного завдання. Вам потрібно відновити заряд акумулятора чи негайно запустити двигун?
1. Зарядні пристрої (ЗП): для обслуговування та відновлення АКБ
Це найпоширеніший тип приладів, призначений для повної та правильної зарядки автомобільного акумулятора від мережі 220В. Їхня головна мета — продовжити життя вашої батареї.
Інтелектуальні (імпульсні) ЗП. Це сучасний стандарт. Такі пристрої працюють у повністю автоматичному режимі: вони самі діагностують стан АКБ, підбирають потрібний струм, проводять десульфатацію (очищення пластин для відновлення ємності) та переходять у режим зберігання, підтримуючи 100% заряд. Це найбезпечніший та найефективніший вибір для будь-якого автовласника.
Ключовий параметр — сила струму (Ампер). Просте правило: оптимальний зарядний струм має становити приблизно 10% від ємності вашого акумулятора. Наприклад, для АКБ ємністю 60 А·год (Ампер-годин) ідеально підійде зарядний пристрій на 6А.
2. Пуско-зарядні пристрої (ПЗП): потужне рішення для СТО та гаража
Це важка артилерія. ПЗП може не тільки заряджати акумулятор, але й видавати величезний струм (сотні Ампер) для примусового запуску двигуна навіть із повністю сівшою батареєю. Як правило, це великі, часто колісні, трансформаторні апарати.
Ключовий параметр — пусковий струм. Чим більший об'єм двигуна і особливо якщо він дизельний, тим вищим має бути цей показник. Для легкового авто зазвичай достатньо 200-400А.
3. Портативні пускові пристрої (бустери): «швидка допомога» в бардачку
Це компактні та легкі прилади на основі літієвих акумуляторів, які не заряджають АКБ, а призначені виключно для екстреного запуску двигуна. Бустер — це, по суті, дуже потужний повербанк, який ви завжди можете возити з собою.
Наші стандарти якості в E-1
Неправильна зарядка може «вбити» навіть новий акумулятор. Тому ми в E-1 особливо ретельно відбираємо інтелектуальні зарядні пристрої. Ми перевіряємо коректність роботи автоматичних режимів, наявність усіх необхідних захистів (від переполюсування, короткого замикання, перезаряду). Моделі зі статусом «Хіт Продажів» — це надійні прилади з перевіреною електронікою, яким можна сміливо довірити ваш акумулятор.
Рекомендація від нашого експерта
Іштван Сабо, наш провідний тестувальник товару та фахівець з інструменту з 26-річним стажем:
«За роки моєї роботи я протестував сотні зарядних пристроїв. Головний секрет хорошого "інтелектуального" приладу — не в кількості лампочок, а в якості його "мозку". Дешева автоматика може давати хибне відчуття безпеки, але при цьому кип'ятити електроліт або не доводити заряд до кінця. Під час тестування в E-1 я підключаю прилад до тестового акумулятора і за допомогою мультиметра контролюю, наскільки точно він перемикає етапи зарядки та як правильно працює в буферному режимі. Моделі, які отримують у нас статус «Хіт Продажів», — це ті, чия автоматика працює чесно та коректно. Повірте, це найкраща інвестиція в довге життя вашого акумулятора».
