Вентилятори охолодження для зварювальних інверторів

У корпусі зварювального інвертора знаходяться низько- і високочастоні випрямлячі, трансформатор, керуючий модуль, частотний перетворювач і т.д., Що нагріваються в процесі роботи і вимагають для свого охолодження і відведення тепла вентилятора (причому ніж дешевше елементна база, тим вже температурні кордони експлуатації). З розвитком технологій силові транзистори, як і всі електронні компоненти стають компактніше, а значить, зменшуються і габарити корпусу (вже існують зварювальні апарати вага яких менше 2 кг).

Призначення

Зварювальний вентилятор охолодження грає важливу роль в безперебійній роботі такого пристрою. Чим більше корпус апарату, а значить більше місця для циркуляції повітря, тим повільніше він буде прогріватися. У компактних моделях компоненти знаходяться дуже близько один до одного, і циркуляція повітря утруднена. Тісний, погано продувається корпус сварочника, без належного охолодження, буде причиною аварійного відключення апарату і догляду його в тепловий захист. Особливо це актуально влітку, коли роботи доводиться проводити на відкритому майданчику, під сонцем.

Вплив пилу

Незмінним супутником зварювання є болгарка. Майстру доводиться з її допомогою знімати з поверхні іржу; підрізати і підганяти заготовки; зачищати шов. А там де вона працює, неминуче виникає багато дрібних летючих частинок, які вентилятором інвертора заганяється всередину.

Виробники захищають їх різними способами: установкою попередньої фільтруючої сітки або організацією «тунельної вентиляції», проте на 100% виключити потрапляння пилу все одно не можливо.

Пил накопичується не тільки всередині зварювального інвертора, вона осідає і на лопатях, що призводить до розбалансування обертового елемента і призводить до підвищеного навантаження на мотор і підшипники. Вихід з ладу може бути обумовлений і висохлої мастилом всередині підшипника.

При виборі моделі враховуйте: продуктивність, розміри; вага; швидкість обертання; кількість лопатей; вироблений шум; напруга живлення; напрацювання на відмову; тип підшипника (ковзання або кочення).