Автомобіль складається з декількох тисяч деталей, з'єднаних, найчастіше, за допомогою кріпильних елементів. В процесі експлуатації вузли транспортного засобу піддаються навантажень, зношуються і вимагають періодичного огляду або заміни. Для відкручування і закручування кріплення найчастіше використовують гайкові ключі, однак при роботі з ними майстер відчуває певні незручності, оскільки кожен раз зробивши проворот, йому потрібно зняти ключ з болта або гайки і одягнути знову, враховуючи нове положення граней. Набагато більш зручний в роботі ключ тріскачка, який, на відміну від звичайного ріжкового, стикається з кріпленням лише двома гранями, має, по-перше дванадцятигранний зів, а по-друге, дозволяє крутити не знімаючи його з головки болта або гайки, як це роблять при роботі з накидним ключем.
Тріскачкові ключі можуть мати різні конструкції, наприклад: з одного боку храповий механізм, а з іншого ріжок (для відкручування кріплення одного розміру); з двох сторін храповий механізм, але для роботи з болтами різних розмірів; односпрямованого і двонаправленого дії; з шарнірними головками дозволяють змінювати кут щодо рукоятки. Робота ключами з такою конструкцією набагато більш продуктивна, ніж звичайними накидними, але і трещеточние ключі не позбавлені нестачі — якщо болт знаходиться в поглибленні, то відкрутити або закрутити його можливості не буде, потрібна торцева головка, яка в деяких випадках є єдиним інструментом за допомогою якого можна «розібратися» з кріпленням.
Торцева головка вдає із себе порожнистий циліндр з нарізаними всередині гранями. Форма профілю може бути, як стала вже класичною, шестигранной або дванадцятигранної, так і Ribe, Torx, XZN (в корпус деяких головок можуть бути вмонтовані і викрутні вставки.). Однак яка б торцева головка була, без спеціальних інструментів приводу: коміри і тріскачки, вона не має великої цінності.
Що потрібно знати, щоб правильно вибрати ключ тріскачку з довгою рукоятки переходить в головку з храповим механізмом? На які особливості інструменту потрібно звернути увагу в першу чергу?
Приєднувальний квадрат. Напевно все бачили, а багато хто має в користуванні набори інструментів в кейсі для ремонту авто та іншої техніки. Якщо уважно вивчити їх комплектацію, то можна помітити, що деякі з них (особливо ті, де кількість аксесуарів більше ста) крім різних комірів, біт і насадок, ключів можуть мати не одну, а три групи торцевих головок. Найменші мають модельний ряд від 4 мм до 14 мм; середні від 6 мм до 24 мм і ті, що побільше від 8 мм до 32 мм (у деяких виробників до 36 мм). Одна частина торцевої головки одягається на головку болта або гайку, а друга має прямокутне отвір в яке вставляється приєднувальний квадрат накидной тріскачки, який вимірюється в дюймах і може бути (на збільшення): 1/4 », 3/8», 1/2 », 3/4 », 1» і т.д. Якщо Ви користуєтеся маленькими головками 1/4 », то для них слід купити ключ тріскачку з таким же приєднувальним квадратом; для головок 1/2 »або 3/8» буде потрібна, відповідно, накидна тріскачка вже іншим квадратом і т.д.
Кнопка швидкого знімання або виштовхувач головок. Дуже зручна додаткова «фішка», яка встановлена не на всіх моделях. Більшість насадок мають еліптичну проточку в корпусі, в яку (коли головка насаджується на тріскачку) потрапляє кулька, розташований на приєднуваному квадраті. Кулька потрапляє в проточку і не дає торцевої голівці зіскочити; коли ж її необхідно зняти, натискається кнопка, кулька ховається і насадка легко зіскакує.
Храповий механізм. Існують моделі комірка тріскачки з прапорцевим перемикачем (прапорець в одну сторону закручуєш, повернув в іншу - можна відкручувати) і з кільцевим перемикачем обертання (не всі моделі зручні в експлуатації, оскільки якщо руки майстра вимазані маслом, то поміняти напрямок обертання на деяких рукоятках з храповиком проблематично, будуть прослизати пальці). Інструмент може мати і різну кількість зубів: 24, 36, 45, 48, 60, 72. Вибираючи комірець тріскачку Ви повинні знати, що чим менше цифра, тим крупніше зуб і більше крок в градусах, а це значить що такий інструмент витримає більше руйнує зусилля при затягуванні, проте оскільки кут повороту ключа буде більше, то працювати їм в обмежених просторах (а таких місць в автомобілі величезна кількість) може вже і не вийде, просто не вистачить місця для зворотно поступального руху («Розгону») рукоятки.
Ручка і форма корпусу ключа тріскачки для торцевих головок. Переважна більшість моделей має сталевий хромований корпус з прямою ручкою з двокомпонентного пластику. Однак зустрічаються інструменти зігнутої форми; з подовженою рукояткою; зі сталевою ручкою; з пиловою на корпусі гумовим або полімерним складом. Дуже зручно коли на кінці рукоятки є отвір для зберігання торцевої тріскачки на гачку, а також внутрішній квадрат в торці, що дозволяє, в разі необхідності, використовувати подовжувач або подовжувач з коміром.
Ціна на тріскачки різних виробників може відрізнятися в кілька разів. Торгові марки випускають професійний інструмент преміального класу будуть володіти точними геометричними параметрами застосовуваних комплектуючих, все сполучають будуть чітко підігнані, причому всі деталі матимуть необхідну міцність і твердість, а значить термін служби таких рукояток з храповим механізмом буде значно вище недорогих тріщин, виготовлених кустарним способом. Для щоденної професійної роботи можна порадити продукцію від Yato, TopTul, Арсенал, KamasaTools, Proxxon, Jonnesway, Stanley, KingTony; в більш доступному ціновому сегменті Miol, Intertool, Sigma, Справа Техніки.
Інші особливості. Вирішивши купити ключ тріскачку зверніть увагу, що існують моделі конструкції яких можуть відрізнятися від звичних «класичних», наприклад, такі у яких «голова» з приєднувальним квадратом може переміщатися на фіксовані кути щодо прямого положення ручки або рукоятки з храповиком мають двосторонній приєднувальний квадрат (у бренду Topex є модель, що дозволяє працювати як з головками на 1/2 », так і з 3/8 »). Є тріскачки у яких приєднавний квадрат розташований не перпендикулярно ручці, а, як би її продовжуючи (щоб користуватися таким інструментом в його торець, має квадратне гніздо вставляється комір) моделі з поворотною ручкою або шарнірної головкою; ключі тріскачки з висувною телескопічною рукояткою, яка збільшує довжину важеля більше ніж в два рази (причому міняти довжину можна не висуваючи ручку повністю, а ступінчасто) моделі з обертається рукояткою (це коли процес затягування / ослаблення кріплення відбувається рухом ручки, нагадує закручування викруткою).
Серед моделей сильно відрізняються технічної новизною хочеться відзначити ударний інструмент тріскачку від німецької торгової марки Wera. Масивна «голова» має дві ударних частини (на які при роботі з делікатними матеріалами можна одягати і знімати насадки з еластомеру). Інструмент можна використовувати як молоток, без ризику пошкодити трещеточний механізм, що робить його популярним як у майстрів з обслуговування вантажівок, сільгосптехніки, залізничного транспорту, так і в промисловості; при зведенні будівельних лісів і стелажних конструкцій, будівництві мостів і естакад.
При виході ключа тріскачки з ладу не поспішайте викидати інструмент. Багато виробників пропонують ремкомплекти до них (поворотна шестерня з приєднувальним квадратом і елементи стопорного механізму з пружинкою), що дозволяють самостійно їх «реанімувати».
