Установка і експлуатація. Ручна ланцюгова таль розрахована на використання однією людиною і складається з встановлених в сталевому корпусі зубчастих шестерень; керуючої і вантажопідйомної ланцюгів; гальмівного пристрою з фрикційними пластинами; верхнього для підвісу і нижнього вантажного гаків.
Визначившись з місцем фіксації працює чіпляє за нього верхній гак. Обертаючи приводний ланцюг проти годинникової стрілки опускає вантажний гак і захоплює предмет. Силова і керуючі ланцюга талі повинні знаходиться над переміщуваним об'єктом в строго вертикальному положенні. Інакше, при відриві від землі, вантаж почне розгойдуватися, а тягова ланцюг розклинюватися між тяговим колесом і обмежувачем.
Підняття, опускання і переміщення вантажів в горизонтальному напрямку, з використанням закріпленого на землі монтажного блоку, виконується з малим мускульним зусиллям з боку оператора. Наприклад, механізм шестернів ланцюгової талі 1 т Yato YT-58951, збільшує силу на перебирання приводного ланцюга в 30 разів.
Особливості ланцюгових ручних талей. До переваг пристроїв відносять: можливість швидкої установки і введення в експлуатацію, застосування в приміщеннях з малою висотою стель і місцях недоступних для іншого вантажопідйомного обладнання. За допомогою крюкового підвісу їх легко встановити на пересувну каретку для переміщення по монорейкового шляху, або вбудувати до складу іншої техніки.
Приводний ланцюг талей, типу Vorel 80751 або Intertool GT1406 не потрібно утримувати, як це роблять при піднятті мотузкою через блок. Її в будь-який момент можна відпустити. Фрикційний гальмо, дозволяє зупинити підйом в будь-якій точці і залишити висіти вантаж на заданій висоті.
Основний недолік, це мала швидкість підтягування. Так підйом у 0,5 т талі з ланцюговим приводом Yato YT-58950 1,1 метра в хвилину; у 1 т Yato YT-58951 0,7 метра в хвилину; а у 3 т Yato YT-58954 лише 0,3 метра в хвилину. Незручністю є і необхідність оператора перебувати в безпосередній близькості від транспортується об'єкта без вибору більш безпечного місця розташування. Особливо при роботі з важелями ланцюговими талями, типу Yato YT-58962 або YT-58964, довжина приводного важеля яких не перевищує 40 см.
Гаки. У Vorel 80751 або Miol 80-487 верхній і нижній ковані гаки мають однакові розміри і механізм обертання навколо осі. Через це оператор має доступ до будь-якій стороні як вантажу, так і талі. Запобіжна засувка на пружині впирається в кінчик гака і утворює замок, блокуючи вантаж від випадання при транспортуванні. Розблокування, для відкриття, виконують вручну. Розмір прибуткової частини гака, у ланцюгових талей вантажопідйомністю 1, 2, 3 тонни, може бути 21 мм, як у Sigma 6123011, 25 або 32 мм, що дає більше можливостей для захоплення.
У недорогих моделей гак, виконаний з вуглецевої сталі методом об'ємного штампування, при перевищенні навантаження лопається. У Yato YT-58957 він в критичний момент поступово розгинається. Але при зменшенні товщини на 5% або збільшенні розміру прибуткової частини з 34 мм 37 мм у 1 тонних, з 43 мм 47 мм у 2 тонних, з 50 до 55 мм у 3 тонних, все гаки підлягають утилізації.
Приводна і вантажна ланцюга. У важільних талей керуюча ланцюг відсутній і оператор змушений завжди знаходиться поруч з корпусом, для доступу до якого доводиться встановлювати додаткову конструкцію. У талей з ланцюговим приводом довжина керуючого органу дорівнює довжині вантажного ланцюга. Оператору, що знаходиться поруч з вантажем, легше його застроповать і притримувати при переміщенні.
Обидві ланцюга можуть бути одного кольору, як у Matrix 519335 або, для кращої ідентифікації, відрізнятися. Так у Yato YT-58954 приводний, світла оцинкована, а силова, чорна з фосфатірованним покриттям і більшим діаметром ланки.
Вантажопідйомна ланцюг є зношується деталлю. Від навантажень найбільше страждає ділянку розташований ближче до гака. При навантаженнях наближаються до розривають, вона розтягується і перетин стрижня ланки зменшується. При подовженні 5 ланок з довжини 95 до 98 мм для моделей вантажопідйомністю 1 т, або з 105 до 109 мм для 3 тонн, силовий ланцюг підлягає заміні.
Технічні характеристики ручних ланцюгових талей. Головний параметр при виборі, це вантажопідйомність. Для складської діяльності та гаражних робіт застосовують пристрої з безпечною робочим навантаженням від 0,5 т, як Yato YT-58950 до 3 тонн. Більш потужні, зі збільшеною кількістю пазів для ланцюга на вантажопідйомному блоці і кратністю поліспасту 2, 3, 4 важкі і незручні для установки однією людиною.
Крім цього важлива висота підйому вантажу: від 1,5 метрів, як у 0,75 т Yato YT-58962 для зняття і підйому двигуна на автосервісі; до 12 метрів, зручних для витягування об'єктів з колодязів і глибоких прорізів.
При покупці звертають увагу на тягове зусилля приводного органу, наприклад, у ланцюгової ручної талі 2 тонни Yato YT-58950 воно 320 Н, а у 2 т Intertool GT1407 360 Н; пилозахисне виконання конструкції; наявність акту випробувань.
