Технічні характеристики:
Тип двигуна: бензиновий.
Комплектація: насадки та кейс.
Вага: 0,750 кг.
Компресометр складається з манометра, високоякісного шланга, укомплектованого адаптером і штоком з гумовим конусоподібним перехідником.
Призначення: вимірювання компресії в циліндрах двигуна автомобіля, завдяки чому можна визначити коректність роботи елементів двигуна і загалом його стан.
Область застосування: СТО, приватні гаражі для своєчасної діагностики неполадок в автомобілі.
Опис моделі:
Пристрій вимірює тиск наприкінці такту стиснення в циліндрах, це дає змогу оцінити стан поршневої та клапанної групи двигунів.
Міцні елементи компресометра забезпечують надійне утримання тиску.
У комплекті передбачено дві насадки для вимірювання компресії, вони можуть легко змінюватися, завдяки встановленому на манометрі швидкороз'ємному з'єднанню.
Жорсткий металевий стрижень із гумовим ущільнювачем підходить до всіх свічкових роз'ємів і призначений для вимірювання за допомогою ручного затискача.
Гумовий шланг має два різьбові взаємозамінні наконечники з різьбленням М14 і М18.
Завдяки своїй гнучкості, може працювати у важкодоступних місцях з обмеженим доступом.
Після проведення вимірювання тиск скидається натисканням на бічний клапан, а стрілка манометра встановлюється на нульове значення шкали.
Загальна конструкція виготовлена з міцних і зносостійких металевих елементів з латунними з'єднаннями.
Великий манометр з легко читабельними показниками для комфортної роботи.
Інструмент укомплектований у міцний пластиковий кейс для зберігання і транспортування.
Як користуватися:
Запустіть двигун автомобіля і прогрійте до робочої температури.
Зупиніть двигун, послабте всі свічки запалювання на один поворот і очистіть їх від бруду.
Зніміть усі свічки.
Залиште відкритим карбюраторний клапан.
Під час виконуваних робіт не можна доторкатися до проводу високої напруги від котушки запалювання.
Щільно вставте насадку з конусоподібним гумовим наконечником або закрутіть другий змінний наконечник компресометра в отвір свічки.
Перевірте кілька разів колінвал двигуна.
Зніміть показання приладу з кожного циліндра.
Перед кожним новим вимірюванням показання компресометра необхідно обнуляти.