(098) 264-97-87
(098) 264-97-87
Перелити мастило, дизельне паливо або іншу технічну рідину з 200-літрової бочки — завдання не з легких. Нахиляти важку та громіздку ємність незручно, небезпечно і майже завжди призводить до розливів. Щоб зробити цей процес швидким, чистим та безпечним, існують спеціальні насоси для перекачування палива та мастила. Ці прості та надійні пристрої дозволяють акуратно перекачувати рідини з великих бочок у каністри меншого об'єму без зайвих зусиль.
Вибір насоса залежить від типу рідини та необхідної продуктивності. Давайте розглянемо основні види, щоб ви могли підібрати оптимальний варіант для вашого гаража, СТО чи виробництва.
Ручні насоси розрізняються за принципом дії, і кожен з них краще підходить для певних рідин.
Це насос поршневого типу, який приводиться в дію хитанням важеля вгору-вниз. Він створює добрий тиск та ідеально підходить для перекачування густих та в'язких рідин: моторних та трансмісійних мастил, мастильних матеріалів. Подає рідину порціями при кожному качку.
Цей насос працює від обертання рукоятки і створює безперервний потік рідини. Він дуже продуктивний і є найкращим вибором для перекачування малов'язких рідин, таких як дизельне паливо, гас, антифриз або легкі мастила, коли потрібно швидко перелити великий об'єм.
Це прості насоси шприцевого типу, призначені для відкачування або заливання невеликих об'ємів рідини. Вони незамінні для заміни мастила в агрегатах, де немає зливної пробки (картери газонокосарок, редуктори), або для точного дозування.
Перед покупкою завжди звертайте увагу, для яких рідин призначений насос. Стандартні моделі відмінно працюють з мастилами та паливом. Однак для перекачування агресивних хімікатів, розчинників або AdBlue потрібні спеціальні насоси, виготовлені з нержавіючої сталі або хімічно стійких полімерів, щоб уникнути руйнування ущільнень та корпусу.
Іштван Сабо, наш провідний тестувальник товару та фахівець з інструменту з 26-річним стажем:
«Найчастіша скарга на ручні насоси — з часом вони починають качати гірше або вимагають багато зусиль для першого запуску. Моя практична порада: після використання, особливо з густим мастилом, зробіть кілька качків «вхолосту», щоб максимально очистити робочу камеру від залишків рідини. У роторних моделей можна провернути рукоятку кілька разів у зворотний бік. Ця проста дія запобігає «залипанню» клапанів та ущільнень і значно полегшує запуск насоса наступного разу, особливо в холодну погоду».