Як часто ви стикалися з ситуацією, коли для змащування вузла потрібно три руки? Однією тримати ліхтарик, другою — притискати наконечник до прес-маслянки, а третьою — качати важіль. Цей 120-грамовий шприц пістолетного типу — ідеальне інженерне рішення цієї проблеми. Він створений для обслуговування техніки в обмежених умовах, де працювати можна лише однією рукою.
Інженерний задум: Робота однією рукою
Головна цінність цього інструменту — у його конструкції. Він звільняє вашу другу руку.
- Пістолетний механізм. На відміну від класичних дворучних шприців, тут ви качаєте мастило тією ж рукою, якою тримаєте інструмент. Це дозволяє другою рукою точно позиціонувати жорсткий наконечник на прес-маслянці, що критично важливо у важкодоступних місцях.
- Професійні матеріали. Це не одноразовий інструмент. Голова шприца відлита з легкого та міцного алюмінію, а сам резервуар (тубус) — зі сталі, захищеної порошковим фарбуванням. Це гарантує довговічність та стійкість до механічних пошкоджень в умовах гаража чи цеху.
- Компактний стандарт 120 г. Ємність 120 г (120 см³) — це ідеальний баланс між розміром та запасом мастила. Він досить малий, щоб пролізти під автомобіль, але його об'єму вистачає для повного обслуговування легкового авто.
- Подвійна система завантаження. Шприц універсальний: він працює як зі стандартними 120-грамовими картриджами (тубами), так і з насипним мастилом (smar luzem).
Приклади використання в реальній роботі
Цей шприц незамінний там, де стандартний інструмент занадто громіздкий:
- Автосервіс: Ідеальний для шприцювання кульових опор, рульових тяг та хрестовин карданного валу, де потрібно однією рукою притискати наконечник.
- Обслуговування мото- та квадротехніки: Компактний розмір дозволяє обслуговувати дрібні вузли підвіски квадроциклів та мотоциклів.
- Промислове обладнання: Змащування підшипників та напрямних усередині верстатів без демонтажу кожухів.
- Дрібна сільгосптехніка: Обслуговування редукторів, шарнірів на мотоблоках та садових тракторах.
Технічні характеристики
- Тип шприца: Пістолетний (для роботи однією рукою)
- Ємність резервуара: 120 г / 120 см³
- Тип мастила: Картридж 120 г (туба) або насипне (smar luzem)
- Робочий тиск: до 35 МПа (350 бар)
- Матеріал голови: Алюміній
- Матеріал резервуара: Сталь (порошкове фарбування)
- Матеріал руків'я: Сталь
- Наконечник у комплекті: Жорсткий
Вердикт нашого тестувальника
Мене звати Іштван Сабо. За 26 років в автосервісі я намучився з дворучними шприцами. Намагаєшся під капотом дістатися до маслянки, а важіль впирається в колектор. Цей 120-грамовий "пістолет" — мій особистий фаворит для 90% завдань. І мої відчуття від його потужності підтвердилися на стенді: незважаючи на компактний розмір, я підключив його до манометра і однією рукою легко "натиснув" 35 МПа. Цього з головою вистачає, щоб "пробити" будь-яку прес-маслянку та витіснити старе, брудне мастило з підшипника. Алюмінієва голова відмінно відводить тепло, а сталевий корпус не боїться падінь. Ділюся парою професійних порад: Лайфхак №1 (Прокачування повітря) — Після встановлення нового картриджа, не качайте "вхолосту". Злегка ослабте корпус (на півоберта), щоб стравити повітря. Натисніть важіль, доки не піде мастило, і лише потім затягуйте до упору. Це вирішує 90% проблем "чому не качає". Лайфхак №2 (Ідеальна ніша) — Цей шприц — для точності, а не для об'єму. Він створений для обслуговування авто, мототехніки та верстатів. Не намагайтеся ним змащувати екскаватор, для цього є відерні нагнітачі. Мій вердикт: це ідеальний шприц для гаража або як "другий" шприц для професіонала. Його головна сила — робота однією рукою. Якість збірки (алюміній/сталь) на високому рівні. Цей інструмент пройшов мою перевірку, і я особисто проконтролюю його комплектацію.
