Заміна мастила в автомобілі, редукторі верстата або будь-якій іншій техніці — рутинна, але відповідальна операція. Використання каністр та лійок — це повільний, незручний та брудний процес, який забирає зайвий час в умовах завантаженого автосервісу чи цеху. Пневматичний маслонагнітач на 20 літрів — це професійне інженерне рішення, яке перетворює заправку мастилом на швидку, чисту та повністю контрольовану процедуру. Він використовує енергію стисненого повітря, щоб подавати мастило точно в місце призначення, заощаджуючи ваші сили та час.
Конструкція для швидкої та чистої роботи з мастилом
- Пневматичний привід. Серце апарату — пневматичний механізм, що працює від стандартного компресора. Вам більше не потрібно нічого качати вручну. Просто підключіть повітряний шланг, і апарат під тиском подасть мастило через довгий шланг прямо в заправний отвір. Це забезпечує високу швидкість та безперервність потоку.
- Регулятор тиску з манометром. На відміну від простих систем, ця модель оснащена блоком підготовки повітря з вбудованим регулятором. Ви можете точно виставити робочий тиск у діапазоні від 0.1 до 0.3 МПа (1-3 атм), контролюючи його по манометру. Це дозволяє підібрати оптимальну швидкість потоку для мастил різної в'язкості та уникнути розбризкування.
- Мобільність та зручність. 20-літровий бак, заповнений мастилом, має значну вагу. Тому апарат встановлений на міцну колісну базу та оснащений зручною ручкою. Ви можете без зусиль переміщати його по всій робочій зоні, від одного підйомника до іншого, роблячи його по-справжньому мобільним.
- Продумана заправка. Широка заливна горловина з великою лійкою в комплекті робить процес наповнення 20-літрового бака швидким та акуратним, мінімізуючи ризик пролити дороге мастило.
Сфери застосування: Де цей апарат — найкраще рішення?
- Автосервіси та СТО: Це його основна стихія. Ідеальний для швидкої заміни мастила в двигунах, коробках передач, мостах та диференціалах легкових і вантажних автомобілів.
- Сільськогосподарські підприємства: Значно прискорює обслуговування тракторів, комбайнів та іншої агротехніки, де об'єми мастил, що заправляються, є великими.
- Промислові цехи: Зручний для заправки мастилом редукторів, гідравлічних систем верстатів, компресорів та іншого стаціонарного обладнання.
- Транспортні компанії та АТП: Незамінний інструмент для регулярного обслуговування власного парку комерційного транспорту.
Технічні характеристики
- Тип: Пневматичний нагнітач мастила (маслороздавач)
- Призначення: Для рідких технічних мастил
- Об'єм бака: 20 л
- Привід: Пневматичний
- Робочий тиск: 0.1 - 0.3 МПа (1 - 3 бар)
- Витрата повітря: до 150 л/хв
- Довжина шланга: 2.1 м
- Максимальна температура мастила: 35°C
- Особливості: Мобільна конструкція на колесах, регулятор тиску з манометром, лійка
- Вага: 7 кг
Вердикт нашого тестувальника
Мене звати Іштван Сабо. В умовах СТО, де за день проходить десяток машин, кожна зекономлена хвилина на рахунку. Возитися з каністрами — це минуле століття. Цей 20-літровий маслонагнітач — саме той інструмент, який підвищує ефективність та культуру виробництва. Ви заливаєте в нього стандартну каністру мастила і можете обслужити 4-5 легкових автомобілів без дозаправки. Мобільність, довгий шланг і точний контроль подачі — це те, що відрізняє роботу майстра від роботи аматора. Ми провели практичний тест: засікли час, необхідний для заправки 4 літрів моторного мастила 5W-30. За допомогою цього апарату при тиску 0.2 МПа завдання було виконано за 55 секунд, чисто і без жодної краплі повз. Ручна заливка з каністри зайняла понад 2 хвилини. Економія часу — більш ніж удвічі! І кілька важливих порад з практики: Порада №1 (Правильний тиск) — Завжди починайте з мінімального робочого тиску (0.1 МПа) і плавно підвищуйте його. Для мастил з низькою в'язкістю цього більш ніж достатньо. Високий тиск може призвести до розбризкування. Порада №2 (Тільки для мастил!) — Це критично важливо: апарат призначений **тільки для рідких мастил**. Не намагайтеся заправляти його густими мастилами типу літолу чи солідолу — це виведе з ладу клапани та шланги. Порада №3 (Чисте повітря) — Щоб пневматична система служила довго, використовуйте на вашій повітряній лінії блок підготовки повітря з фільтром-осушувачем. Це захистить внутрішні компоненти від вологи та іржі. Мій вердикт: це незамінний апарат для будь-якого автосервісу, АТП або цеху, де регулярно проводиться заміна або долив мастила. Він економить час, підтримує чистоту на робочому місці та робить процес заправки простим та ефективним. Об'єм 20 літрів — оптимальний баланс між ємністю та мобільністю. Цей маслонагнітач пройшов мою особисту перевірку, і я гарантую надійність його пневматичної системи та зручність у щоденній роботі.
