• Пн-Пт: 08-1700
  • Сб: 08-1400

(098) 264-97-87

Мобільні номери
  • (095) 493-56-00
  • (098) 264-97-87
  • (093) 846-14-22
  • (073) 030-31-91
  • Наша група в Viber (073) 030-31-91: Олег E-1.com.ua
  • Наша група в Telegram: Олег E-1.com.ua
м. Львів,
вул. Городницька, 47

Вхід

Підготовка повітря для компресора

код товару: 46492
Фільтр очищення повітря на компресорі SBF-500-8-M

Фільтр очищення повітря на компресорі SBF-500-8-M

2815 грн.
В наявності В наявності В наявності
Купити
код товару: 46489
Фільтр очищення повітря 1/2 Air Pro SBF-400-M

Фільтр очищення повітря 1/2 Air Pro SBF-400-M

1370 грн.
В наявності В наявності В наявності
Купити

Ви купили компресор, щоб працювати з пневмоінструментом, але це лише початок. Повітря, що виходить безпосередньо з ресивера, — «сире» та нестабільне. Воно містить вологу, частинки мастила та пилу, а його тиск коливається. Подача такого повітря в гайковерт або фарбопульт — вірний шлях до корозії, поломки інструменту та неякісного результату. Саме для вирішення цієї проблеми й існують системи підготовки та управління повітрям.

Давайте розберемося, з яких компонентів складається правильна пневмолінія та як забезпечити вашому інструменту довге та ефективне життя.

Три кити якісного повітря: Фільтр, Регулятор, Лубрикатор

Професійний підхід до підготовки повітря будується на трьох послідовних етапах, які часто об'єднують в єдиний блок підготовки повітря (FRL).

1. Очищення: Фільтр-вологовідділювач

Це перший і найважливіший бар'єр на шляху повітря від компресора. Його завдання — видалити з потоку тверді частинки (пил, іржу) і, що ще важливіше, сконденсовану вологу та краплі компресорного мастила. Чисте та сухе повітря — запорука відсутності корозії всередині інструменту та дефектів при фарбуванні.

2. Стабілізація: Регулятор тиску (редуктор)

Компресор працює циклічно, і тиск у ресивері постійно змінюється. Для більшості пневмоінструментів потрібен стабільний робочий тиск (зазвичай 6-8 бар). Редуктор з манометром дозволяє виставити та підтримувати цей тиск на постійному рівні. Це захищає інструмент від надмірного зносу та забезпечує його стабільну роботу.

3. Змащення: Лубрикатор (маслорозпилювач)

Багато пневматичних інструментів (гайковерти, дрилі, шліфувальні машини) мають рухомі частини, які потребують постійного змащення. Лубрикатор додає в повітряний потік дрібнодисперсну масляну суспензію, яка змащує інструмент зсередини прямо під час роботи, багаторазово продовжуючи його ресурс. Важливо: ніколи не використовуйте лубрикатор при фарбувальних роботах, оскільки мастило в повітрі зіпсує покриття!

Інші важливі елементи управління

Пресостат (реле тиску). «Мозок» компресора, який автоматично вмикає та вимикає двигун, підтримуючи тиск у ресивері в заданому діапазоні.

Запобіжний клапан. Аварійний елемент, який скидає надлишковий тиск, якщо автоматика відмовила, захищаючи систему від розриву.

Наші стандарти якості в E-1

Ми розуміємо, що від надійності кожного елемента пневмолінії залежить робота всього комплексу обладнання. Тому ми ретельно відбираємо комплектуючі, перевіряючи їх на герметичність та відповідність заявленим характеристикам. Товари зі статусом «Хіт Продажів» — це перевірені рішення, які забезпечують стабільну та якісну підготовку повітря для професійного використання.

Ознайомтеся з асортиментом на фото вище та зберіть свою ідеальну пневмолінію!

Рекомендація від нашого експерта

Іштван Сабо, наш провідний тестувальник товару та фахівець з інструменту з 26-річним стажем:

«За роки моєї роботи я бачив безліч випадків, коли дорогий фарбопульт починав «плюватися» водою, а причиною був неправильно підібраний фільтр. Багато хто дивиться тільки на розмір різьби, але упускає головний параметр — ступінь фільтрації в мікронах (мкм). Моя практична порада: для ударного інструменту, такого як гайковерт, достатньо стандартного фільтра на 20 мкм. Але якщо ви займаєтеся фарбуванням, вам необхідний фільтр тонкого очищення на 5 мкм. Тільки він здатний вловити найдрібніші частинки, які можуть зіпсувати лакофарбове покриття. Моделі, які отримують у нас статус «Хіт Продажів», завжди мають чесно заявлений та перевірений ступінь фільтрації. Я особисто тестую їхню пропускну здатність, тому можу гарантувати якість повітря на виході».

Вгору