Набори для ремонту внутрішньої зірваної різьби в алюмінії пружинними вставками - ввертишами.
Призначення. При технічному обслуговуванні автомобіля нерідкі випадки зриву різьблення в кріпильних елементах. Якщо при відкручуванні болта з головки блоку циліндрів або пробки з масляного піддону картера двигуна на них видно сліди алюмінію, значить надійно закрутити повторно вже не вдасться. Зірвані витки рідко приносять задоволення автослюсарям, але вони є частиною роботи над транспортними засобами. Якщо" злизаний " один - два верхніх витка, то, це мало вплине на утримуючу здатність, але якщо більше, то потрібно виконувати відновлення. Існує кілька способів ремонту різьблення, що відрізняються за технологією, трудовитрат і ефективності. Отвір можна розсвердлити великим свердлом і нарізати нову різьбу в ньому або в запресованої втулці; можна зменшити діаметр зварюванням, а потім вже відновлювати або просто посадити кріплення на фіксатор різьблення або епоксидний клей. Одним з передових і ефективних способів є застосування ремонтних комплектів. З їх допомогою зірвані різьбові витки в алюмінії, магнієві, чавуні, бронзі і ряді інших м'яких металах можна відновити до їх початкового розміру, а стану навіть кращого, ніж було нове.
Склад набору. Набір складається з Свердла, установчого інструменту, штовхача, мітчика і декількох різьбових вставок - ввертишів. Також для використання комплекту потрібно мітчикотримач. Спіральна вставка виглядає як туго намотана з дроту пружина. На одній її стороні розташований повідковий язичок, який входить в зачеплення з інструментом для вставки і відламується в кінці процесу.
Етапи установки: Вийміть кріпильну деталь з отвору, огляньте його і переконайтеся, що різьблення пошкоджена. Продуйте отвір стисненим повітрям від стружки і сторонніх об'єктів. Використовуючи свердло збільшеного, на кілька десятих часток міліметра, діаметра просвердлите отвір, наприклад, для ремонту різьблення М8 застосовують свердло 8,3 мм. Переконайтеся, що отвір отримано до кінця, але не глибше, ніж необхідно. Змастіть маслом отвір і наріжте нову різьбу мітчиком з набору. Це не стандартний мітчик, а розроблений під конкретну вставку. Якщо в наборі поставляються пружинні втулки різної довжини (зазвичай від 1 до 3 діаметрів довжини різьблення), то візьміть необхідну і накрутіть її на інсталяційний Г-подібний монтажний інструмент (вкоротити різьбову вставку з дроту можна бокорізами). Пружинні вставки не вимагають фіксаторів різьблення, але якщо ви відчуваєте необхідність використання, то легко нанесіть його невеликим шаром на зовнішню поверхню, переконавшись, що внутрішня частина чиста. Обертайте втулку до тих пір, поки її повідковий язичок не увійде в паз на кінці монтажного інструменту. Встановіть ввертиш в отвір. У міру ослаблення крутного моменту він буде розтискуватися і надійно блокуватися в отворі. Правильна глибина установки спіральної вставки на ½ обороту нижче площини. Відламайте язичок пружинної різьбової втулки, уперши в нього штовхач і вдаривши по ньому молотком, або використовуючи довгогубці. Витягніть відкололися повідковий язичок магнітом або пінцетом. Установка завершена.
Перевага використання. Пружинні вставки-ввертиші фіксуються до стінок отвору за рахунок підпружиненого дії. Це дозволяє як легко встановлювати їх, так і знімати. Вони багаторазові. Ремонтний набір-найкраще рішення, якщо пошкоджене різьбовий отвір знаходиться на ділянці з поганим доступом; якщо необхідно зберегти якомога більше оригінальної деталі, наприклад при відновленні старовинних автомобілів або антикварних механізмів або коли міцність різьблення повинна бути вище, ніж у исходника. Недоліком застосування набору може бути тільки відсутність у виконавця певного слюсарного досвіду.
