Як витягти велике стопорне кільце, яке знаходиться глибоко в корпусі коробки передач або редуктора, та ще й "сховане" за валом? Звичайні прямі знімачі тут безсилі. Для таких складних вузлів і потрібен цей професійний вигнутий знімач 225 мм. Його завдання — стиснути внутрішнє кільце діаметром від 35 до 100 мм і безпечно витягти його з паза, навіть якщо доступ до нього сильно обмежений.
Інженерні рішення для важких умов
Цей інструмент — не для дрібних робіт. Це силовий знімач, розрахований на високі навантаження і складні завдання в автосервісі та промисловості.
- Вигнуті губки для складного доступу. Губки, загнуті під кутом, — це головна перевага моделі. Вони дозволяють підібратися до стопорного кільця збоку або "обійти" вал, що заважає, коли прямий доступ до "вушок" кільця неможливий.
- Професійна сталь 50CrV. Наконечники — найвідповідальніша частина. Вони виготовлені з хром-ванадієвої сталі марки 50CrV, яка має підвищену міцність і пружність. Це гарантує, що наконечники не зламаються і не зігнуться під високою напругою, яку створюють великі кільця (до 100 мм).
- Потужний важіль і контроль. Довжина 225 мм створює оптимальний важіль. Ви можете легко стиснути навіть "найтугіше" кільце однією рукою. Поворотна пружина полегшує роботу, а ергономічні рукоятки з ПВХ забезпечують надійний хват.
Приклади використання в реальній роботі
Цей інструмент незамінний при ремонті та обслуговуванні великогабаритних вузлів:
- Автосервіс (СТО): Ремонт коробок передач (КПП), роздавальних коробок, диференціалів і редукторів, де внутрішні кільця фіксують вали та підшипники.
- Обслуговування вантажних авто: Демонтаж і установка стопорних кілець у маточинах коліс, гальмівних системах і гідравлічних вузлах.
- Промислове виробництво: Ремонт гідравлічних циліндрів, насосів, компресорів і важких верстатів.
- Сільгосптехніка: Обслуговування редукторів комбайнів, тракторів та іншого навісного обладнання.
Технічні характеристики
- Тип: Знімач стопорних кілець
- Призначення: Для внутрішніх кілець (робота на стискання)
- Форма губок: Вигнуті
- Загальна довжина: 225 мм
- Робочий діапазон (діаметр кілець): 35-100 мм
- Матеріал: Сталь 50CrV
- Оздоблення: Поліроване, нікельоване
- Матеріал рукояток: ПВХ
Вердикт нашого тестувальника
Мене звати Іштван Сабо. Як інженер-механік з 26-річним стажем, я можу сказати: немає нічого гіршого, ніж зламаний наконечник знімача, що залишився в надрах коробки передач. Цей інструмент 225 мм — повна протилежність кволим аналогам. Він створений для серйозної роботи. З особистого досвіду: я використовував його для розбирання редуктора важкого навантажувача. Внутрішнє стопорне кільце на 90 мм сиділо дуже глибоко, і підібратися до нього можна було тільки збоку. І мої відчуття підтвердилися тестом: вигнуті губки ідеально "обійшли" ведучий вал і чітко увійшли до "вушок" кільця. Сталь 50CrV — це не порожній звук. Я стиснув рукоятки, і наконечники навіть не здригнулися під величезною напругою, кільце вийшло плавно. Ділюся парою професійних порад: Порада №1 (Робота наосліп) — У КПП часто доводиться працювати на дотик. Вигнуті губки дозволяють вам тактильно знайти "вушка" кільця, які ви навіть не бачите, і надійно зафіксувати інструмент. Порада №2 (Плавне стискання) — При роботі з кільцями 80-100 мм переконайтеся, що наконечники повністю увійшли в отвори. Стискайте рукоятки плавно, контролюючи процес, щоб кільце вийшло з паза рівномірно. Мій вердикт: це надійний професійний інструмент для СТО та промисловості. Він створений, щоб працювати у важкодоступних місцях з великими навантаженнями. Цей екземпляр пройшов мою особисту перевірку, і я гарантую, що наконечники і пружинний механізм знаходяться в ідеальному стані.
