Заміна мастила в коробці передач, мосту або редукторі — завдання, де не обійтися звичайною лійкою. Потрібен інструмент, здатний не тільки акуратно залити свіжу рідину, але й чисто видалити стару. Цей плунжерний шприц — просте, надійне та універсальне рішення 2-в-1. Його міцна сталева конструкція та ефективний поршневий механізм дозволяють без зусиль виконувати як відкачування відпрацьованих мастил, так і нагнітання свіжих у найбільш важкодоступні агрегати.
Конструкція 2-в-1: Відкачування та нагнітання
- Ефективний поршневий механізм. В основі шприца лежить простий та безвідмовний принцип поршня. При витягуванні штока створюється потужне розрідження, яке дозволяє всмоктувати навіть густі трансмісійні мастила. При натисканні на шток рідина подається під тиском, що забезпечує швидку та контрольовану заправку агрегатів.
- Міцний сталевий корпус. На відміну від пластикових аналогів, цей шприц має товстостінний сталевий корпус з гальванічним покриттям. Він не боїться ударів, падінь та контакту з агресивними технічними рідинами, а кругова насічка на корпусі забезпечує надійний хват навіть забрудненими в мастилі руками.
- Якісне манжетне ущільнення. Герметичність — ключовий фактор для такого інструменту. Якісна манжета на поршні забезпечує як потужне всмоктування без підсосу повітря, так і нагнітання без протікань, гарантуючи чисту та ефективну роботу.
Сфери застосування: Універсальний інструмент для роботи з мастилом
- Автосервіс та СТО: Це його основна сфера. Ідеально підходить для заміни мастила в механічних коробках передач, роздавальних коробках, провідних мостах та диференціалах легкових і вантажних автомобілів.
- Обслуговування спецтехніки: Незамінний для заміни гідравлічних рідин та трансмісійних мастил у редукторах та бортових передачах сільськогосподарської та будівельної техніки.
- Промислове обладнання: Дозволяє швидко відкачувати та заправляти мастило в картерах верстатів, компресорів, насосів та іншого обладнання без його повного розбирання.
- Приватний гараж: Обов'язковий інструмент для будь-якого автолюбителя, який самостійно обслуговує трансмісію свого автомобіля, мотоцикла, квадроцикла або садової техніки.
Технічні характеристики
- Тип: Шприц плунжерний для мастила
- Призначення: Відкачування та нагнітання рідких мастил
- Привід: Ручний
- Об'єм: 500 см³ (0.5 л)
- Тиск: до 30 МПа
- Матеріал корпусу: Сталь
- Комплектація: Прозора вінілова трубка
- Вага: 0.85 кг
Вердикт нашого тестувальника
Мене звати Іштван Сабо. Є модні та складні інструменти, а є прості та вічні. Цей шприц — з другої категорії. Це, по суті, сталевий циліндр з поршнем, в якому нема чому ламатися. Я ним користуюся для заміни мастила в мостах свого позашляховика. Чисто відкачав старе, протер і акуратно залив нове. Все робиться одним інструментом, швидко і без бруду. Його сталевий корпус вселяє довіру — можна не боятися впустити чи вдарити. Ми вирішили перевірити головне — герметичність ущільнень під тиском. Заповнивши шприц густим трансмісійним мастилом 75W-90, ми створили тиск і залишили його на 10 хвилин. Тиск не впав, а на корпусі не з'явилося жодного сліду протікання. Це доводить високу якість манжети поршня. І кілька практичних порад: Порада №1 (Працюйте чисто) — Щоб не змішувати рідини, після відкачування старого мастила завжди ретельно промивайте шприц перед заправкою свіжим. Або, що ще краще, майте два таких шприца — один для відкачування, інший для заправки. Порада №2 (Контролюйте процес) — Прозора трубка в комплекті дозволяє не тільки дістатися до незручно розташованих отворів, але й візуально контролювати потік та колір рідини. Порада №3 (Не для густого мастила) — Цей шприц призначений для рідких та трансмісійних мастил. Не намагайтеся використовувати його для густих консистентних мастил типу літолу — його конструкція для цього не призначена. Мій вердикт: це простий, надійний та неймовірно універсальний інструмент "два в одному", який має бути в кожному гаражі та автосервісі. Він вирішує завдання заміни мастила в агрегатах чисто та ефективно. Міцна сталева конструкція гарантує, що він прослужить вам довгі роки. Цей екземпляр пройшов мою особисту перевірку на герметичність під тиском, і я гарантую його надійність.
