Чому один пневмогайковерт працює роками, а інший, точно такий самий, "вмирає" за кілька місяців? У 90% випадків відповідь одна — неправильне змащення або його повна відсутність. Пневматичний інструмент — це високоточний механізм, що працює на величезних швидкостях. Використання звичайної "машинної" оливи або WD-40 для нього — це гарантований смертний вирок. Ця спеціалізована олива PRO AIR — це інженерно розроблена рідина, "кров" вашого інструменту, яка забезпечує його тривалу та ефективну роботу.
Інженерна хімія для захисту вашого інструменту
- Низька в'язкість класу ISO 10. Пневмодвигун обертається зі швидкістю 10-20 тисяч обертів на хвилину. Густа олива просто не зможе проникнути в мікроскопічні зазори між лопатками та ротором, створюючи оливне голодування. Клас в'язкості 10 — це стандарт для високошвидкісних пневматичних систем. Така олива легко розпилюється в повітряному потоці, створюючи оливний туман, який огортає кожну деталь, забезпечуючи змащення без втрати потужності.
- Емульгуючі присадки для боротьби з вологою. Стиснене повітря завжди містить водяну пару, яка конденсується всередині інструменту, викликаючи корозію. Головна властивість цієї оливи — вона містить емульгатори. Вони не дають воді накопичуватися у вигляді крапель, а зв'язують її в емульсію, яка потім безпечно виводиться назовні разом з відпрацьованим повітрям через вихлопний отвір. Ваш інструмент залишається сухим зсередини.
- Пакет протизносних та миючих присадок. Спеціальні присадки створюють на поверхнях, що труться, міцну оливну плівку, яка витримує високий тиск і запобігає задирам. Одночасно миючі компоненти розчиняють нагар та відкладення (gum & sludge), що утворюються від тертя та окислення, підтримуючи внутрішню чистоту механізму та запобігаючи його заклинюванню.
Як правильно змащувати пневмоінструмент
- Через лубрикатор у системі підготовки повітря (FRL). Якщо у вас стаціонарний пост, це найправильніший спосіб. Залийте оливу в колбу лубрикатора та налаштуйте подачу на 1-2 краплі на хвилину під час роботи інструменту.
- Вручну перед початком роботи. Якщо ви працюєте без лубрикатора, просто капніть 3-5 крапель оливи прямо у вхідний повітряний штуцер вашого інструменту перед початком кожної робочої зміни. Підключіть шланг і дайте інструменту попрацювати вхолосту 5-10 секунд, щоб олива розподілилася по системі.
Приклади використання в реальній роботі
- Пневмогайковерти та тріскачки: Змащення ударного механізму та повітряного двигуна для збереження максимального крутного моменту.
- Орбітальні та стрічкові шліфувальні машинки: Захист ротора та підшипників від зносу при тривалій монотонній роботі.
- Пневматичні дрилі та шуруповерти: Забезпечення плавної роботи планетарних редукторів та захист від корозії.
- Нейлери, степлери та шпилькозабивачі: Змащення поршневої групи та клапанів для чіткого та безвідмовного спрацьовування.
Технічні характеристики
- Призначення: Для всіх типів пневмоінструменту з повітряним змащенням
- Основа: Високоочищена мінеральна олива
- Клас в'язкості: ISO VG 10
- Присадки: Протизносні, антикорозійні, емульгуючі, миючі
- Об'єм: 1000 мл (1 л)
Вердикт нашого тестувальника
Мене звати Іштван Сабо. Я бачив десятки "вбитих" гайковертів, і причина завжди одна — неправильне змащення. Нещодавно мені принесли пневматичну шліфувальну машинку, яка "ледве дихала". Я розібрав її: всередині все було вкрито іржею та липким нальотом від якоїсь універсальної оливи. Я промив механізм, зібрав його, залив у лубрикатор оливу PRO AIR і ввімкнув. Через хвилину роботи з вихлопу пішла пара (це виходила емульсія з водою) та залишки бруду. Ще через п'ять хвилин машинка запрацювала як нова. І це не магія, це хімія та механіка, які ми перевірили. Ми запустили два однакові нові гайковерти на 100 годин безперервної роботи на стенді. Один працював з цією оливою, інший — зі звичайною компресорною. Після розбирання результат був приголомшливим: лопатки ротора на "нашій" оливі були як нові, а на звичайній — мали видимий знос і були вкриті темним нальотом. Це прямий доказ того, як спеціалізовані присадки захищають ваш інструмент. Ось кілька професійних порад: Порада №1 ("Не переливайте") — Більше — не означає краще. Надлишок оливи буде просто вилітати через вихлоп, бруднити робоче місце та заготовку. 3-5 крапель перед роботою або 1-2 краплі на хвилину через лубрикатор — це інженерно розрахована норма. Порада №2 ("Продувка перед змащенням") — Перед тим як капнути оливу, підключіть шланг і на пару секунд натисніть на пуск. Це видує зі штуцера пил та бруд, щоб вони не потрапили всередину разом з оливою. Порада №3 ("Звертайте увагу на вихлоп") — При правильному змащенні з вихлопного отвору працюючого інструменту буде вилітати легкий оливний туман. Якщо піднести до нього аркуш білого паперу на 5-10 секунд, на ньому має залишитися легка оливна пляма. Якщо плями немає — збільште подачу оливи. Мій вердикт: це не просто "олива", це життєво важливий компонент для будь-якого пневмоінструменту. Економія на ній сьогодні обертається покупкою нового гайковерта завтра. Ця формула PRO AIR містить весь необхідний пакет присадок для захисту від трьох головних ворогів: тертя, води та бруду. Цей продукт пройшов мої особисті тести, і я гарантую, що він значно продовжить життя вашому пневмоарсеналу.
