Що таке технологія PDR? Це сучасний метод ремонту кузова (Paintless Dent Repair), що дозволяє усувати вм'ятини без пошкодження заводського лакофарбового покриття. Цей набір є вашим стартовим комплектом у світ PDR, який дає можливість самостійно прибирати пологі вм'ятини від граду або невдалого паркування, заощаджуючи на дорогому кузовному ремонті та зберігаючи вартість вашого автомобіля.
Ключові переваги
• Контрольоване витягування: На відміну від зворотного молотка, який створює різке імпульсне зусилля, мостовий puller (мініліфтер) дозволяє витягувати метал дуже плавно та дозовано. Обертаючи центральний гвинт, ви можете спостерігати за підйомом металу в реальному часі, що ідеально для новачків та для роботи з пологими вм'ятинами, де потрібне ніжне, рівномірне витягування.
• Безпека для ЛФП: Технологія повністю безпечна для фарби. М'які гумові опори моста та пластикові грибки не дряпають лак. Спеціальний клей розрахований на те, щоб мати високу адгезію до грибка, але при цьому легко і без сліду видалятися з лакофарбового покриття.
• Універсальність застосування: Набір адаптерів (грибків) різної форми та розміру дозволяє підібрати оптимальний інструмент під конкретну вм'ятину. Круглі грибки ефективні для точкових пошкоджень (наприклад, від граду), а овальні — для витягування витягнутих, пологих вм'ятин.
• Готове рішення: У комплект входить все необхідне для початку роботи: мостовий puller, набір грибків, клейові стрижні, лопатка та ємність для знежирювача. Вам знадобиться лише клейовий пістолет.
Практичне застосування: покрокова інструкція
1. Підготовка: Ретельно очистіть та знежирте поверхню вм'ятини та робочу частину грибка ізопропіловим спиртом. Це найважливіший етап для надійного зчеплення.
2. Нанесення клею: Розігрійте клей у пістолеті та рівномірно нанесіть його на грибок. Не перегрівайте клей.
3. Фіксація: Швидко приклейте грибок у центр вм'ятини. Зачекайте 30-60 секунд, щоб клей "схопився", але залишився еластичним.
4. Витягування: Встановіть міст над грибком так, щоб його опори стояли на рівній поверхні. Накрутіть центральну гайку puller'а на хвостовик грибка і, плавно обертаючи рукоятку, починайте повільно витягувати метал, спостерігаючи за його підйомом.
5. Видалення клею: Після вирівнювання, нанесіть на залишки клею кілька крапель спирту, зачекайте 10-20 секунд і акуратно зніміть клей пластиковою лопаткою з набору.
Технічні особливості
Мостовий puller є жорсткою рамою з двома поворотними опорами і центральним гвинтовим домкратом. Поворотні опори дозволяють встановлювати інструмент навіть на вигнутих поверхнях (наприклад, на даху або крилі). Гвинтовий механізм є редуктором, який перетворює легкий обертальний рух руки на потужне, але плавне тягнуче зусилля, що й забезпечує високий контроль над процесом.
Порада від нашого експерта, Іштвана Сабо (автомеханік, 18 років досвіду):
«Що робити, якщо ви перетягнули метал і утворився горбок? Не панікуйте, це нормальна частина процесу. Для цього існують спеціальні пробійники (керни) з тефлоновими наконечниками. Легкими постукуваннями по вершині "шишки" ви осаджуєте метал назад. У PDR робота завжди йде в обидві сторони: витягування та осаджування. Цей міст ідеальний для новачків, тому що дозволяє тягнути дуже повільно, контролюючи кожен мікрон підйому».
Наскільки це надійно
Набір призначений для багаторазового використання. Мостовий puller виготовлений з міцного алюмінієвого сплаву та сталі. Грибки виконані з якісного пластику, що витримує високі навантаження. При дотриманні технології та правильному догляді (очищення від клею після роботи) набір прослужить для ремонту десятків вм'ятин. Цей інструмент підходить не тільки для ремонту кузова автомобіля, але і для вирівнювання вм'ятин на інших металевих поверхнях, таких як холодильники, пральні машини або металеві двері.
