Технічні характеристики:
Гарантія: 3 роки.
Діаметр диска: 125 мм.
Напруга живлення: 220 вольт.
Швидкість обертання: 3000-11000 об/хв.
Споживана потужність: 950 ват.
Довжина мережевого шнура: 3 метри.
Особливості моделі: система стабілізації обертів, плавний пуск.
Шпиндель: М14 (стандартний).
Вага 2,5 кг.
Кутова шліфувальна машина WT-0233 дає змогу швидко та легко виконувати різання, зачищення та шліфування металу й каменю.
Головною особливістю моделі є електронна система стабілізації обертів (обертання диска не сповільнюється навіть за значного зусилля на інструмент) і регулятор швидкості (дає змогу налаштувати швидкість обертання диска в діапазоні від 3000 до 11000 об/хв).
Відповідна шестерня конічної пари кріпиться до вала методом гарячого пресування, що забезпечує відсутність люфтів під час передачі обертання від двигуна на оснащення.
У конструкції використані пилозахищені підшипники C&U.
Кнопка ввімкнення, внутрішній устрій інструмента, а також блок константної електроніки мають додатковий захист від пилу й абразивних частинок.
Високий ресурс двигуна досягається завдяки залитому епоксидною смолою статору, і покритому лаком армованому ротору.
Ефективне охолодження двигуна забезпечується великими вентиляційними отворами, крильчаткою і ущільнювачем на приводному валу, які служать для швидкого відведення гарячого повітря з робочої зони.
Рукоятка, що встановлюється під кутом 100° щодо корпусу, з лівого або правого боку.
Редуктор може бути встановлений у двох положеннях, що дуже зручно під час виконання певних завдань.
Під великим пальцем розташовується повзунок увімкнення, з можливістю фіксації в положенні "вкл".
Мережевий шнур не твердне на морозі і має довжину 3 метри, даючи змогу працювати на достатній відстані від розетки без використання подовжувача.
У пусковій кнопці реалізовано систему захисту від випадкового ввімкнення.
Модель оснащена системою плавного пуску, що дає змогу унеможливити різкі ривки інструменту під час запуску.
Низький рівень вібрацій досягається за допомогою демпферної гумки, розміщеної біля підшипника ротора, що значно підвищує безпеку робіт, коли болгарка утримується однією рукою.
