Це молодший брат великого промислового терміналу. Завдання тут скромніші — струми нижчі, габарити менші. Але філософія залишилася колишньою: жодних компромісів із пластиком у струмоведучій частині. Якщо вам потрібно вивести живлення через металеву панель корпусу і спати спокійно, не боячись короткого замикання на "масу", цей карболітовий ізолятор спрацює як треба.

Анатомія вузла: Латунь у карболітовій броні

Корпус діаметром 31 мм дозволяє монтувати цей ввід у компактні апарати, де кожен сантиметр на рахунку. Але не дайте розміру вас обдурити.
Всередині працює та ж сама фізика:

Цілісний латунний стрижень проходить крізь діелектрик. З одного боку — різьблення для внутрішньої комутації, з іншого — плоска шина з отвором 7 мм. Цей отвір — класичний інженерний допуск для вільного проходу болта М6. Плоский контакт шини гарантує, що навіть при нагріванні пляма контакту не "попливе", як це буває в дешевих круглих роз'ємах.

Приклади використання (Сценарії)

• Ремонт пуско-зарядних пристроїв (ПЗП): Ідеальна заміна штатним хистким клемам, які вигорають після першого зимового запуску дизеля.
• Лабораторні блоки живлення: Виведення силових ліній на передню панель для підключення потужних навантажень.
• Акумуляторні збірки: Надійний прохід через стінку ящика АКБ для підключення інвертора.

Технічні характеристики

• Діаметр корпусу (ізолятора): 31 мм.
• Діаметр отвору в шині: 7 мм (оптимально під болт М6).
• Матеріал струмоведучої частини: Латунний сплав.
• Матеріал ізолятора: Карболіт (термореактопласт).
• Тип: Силовий прохідний термінал.

Експертна думка (Inside e-1.com.ua)

У моїй практиці такі клеми найчастіше беруть саморобники чи ремонтники старої школи. Чому? Тому що це річ із розряду "поставив і забув".
Інженерний нюанс: Карболіт тут старого зразка — він тримає величезні температури, не плавиться від паяльника, але він крихкий. Якщо впустите апарат на цей роз'єм — корпус розколеться.
Порада сервісу: Отвір 7 мм передбачає використання болта М6. Не намагайтеся розсвердлити його під М8 "на колінці" — латунна лапка може погнутися або тріснути в місці переходу в стрижень. Якщо потрібен болт товстіший — беріть старшу модель на 38 мм. І не забувайте про гроверну шайбу при складанні: латунь має властивість "текти" під навантаженням, і гайка без фіксації ослабне за пару місяців вібрації.