> Швидкознімне з'єднання Латунь зовнішня різьба 3/8"

Швидкознімне з'єднання Латунь зовнішня різьба 3/8"

Артикул: 00000037455
Власний імпорт

Швидкознімне з'єднання Латунь зовнішня різьба 3/8"

Артикул: 00000037455
Власний імпорт
297грн

Закон пневматики суворий: система працює так, як дозволяє її найвужча ділянка. Ви можете купити компресор на 500 літрів і прокласти трубу дюймового діаметра. Але якщо на виході ви вкрутите фітинг із вузьким проходом, весь тиск залишиться в ресивері. Інструмент буде "голодувати". Цей швидкозйом з різьбою 3/8" — це відкриті ворота для повітря. Він потрібен там, де важливий літраж, а не просто наявність тиску.

Різьба 3/8" та Латунний корпус: Запас міцності

На відміну від "четвертних" (1/4") фітингів, тут стінки товстіші. Це важливо під час монтажу. Коли ви затягуєте різьбу 3/8" газовим ключем, ризик, що корпус трісне вздовж осі, мінімальний. Латунь в'язка, вона пробачає невеликі перетягування.Головний ворог тут не тиск, а конденсат, що стікає стінками труб. Сталевий фітинг у такому місці "заростає" іржею за півроку, зменшуючи прохідний переріз ще сильніше. Латунь залишається чистою всередині десятиліттями. Потік повітря не зустрічає опору шорсткого окису.

Приклади використання (Сценарії)

  • Врізання в ресивер: Заміна штатних кранів та фітингів на компресорах середньої та високої продуктивності (від 350 л/хв).
  • Кільцеві магістралі СТО: Встановлення у трійники на спусках труб для підключення потужних гайковертів (1/2" та 3/4").
  • Піскоструминне обладнання: Підключення апаратів, де будь-яке звуження каналу призводить до пульсації абразиву.

Технічні характеристики

  • Тип з'єднання: Швидкороз'ємне (EURO стандарт)
  • Матеріал корпусу: Латунь
  • Різьба: 3/8" зовнішня (Male)
  • Запірний механізм: Є (автоматичне перекриття)
  • Фіксація: Сталеві кульки

Експертна думка (Inside e-1.com.ua)

Я бачив, як люди намотують на цю різьбу лляну клоччя з фарбою, "по-старому". Не робіть так. Латунь — шляхетний метал, але м'який. Грубе клоччя при затягуванні працює як клин і може розірвати різьбову частину. Використовуйте фум-стрічку або нитку.Інженерний нюанс: запірний клапан тут має збільшений хід пружини. Щоб заклацнути "тата" (штуцер), потрібно натиснути трохи сильніше, ніж зазвичай. Це не баг, це фіча. Туга пружина краще притискає ущільнювач, коли система під тиском, виключаючи те саме гидке "травлення" повітря.Порада сервісу: цей фітинг важкий. Якщо ви вкручуєте його в пластиковий фільтр-регулятор, притримуйте корпус фільтра другим ключем. Інакше вивернете пластикову різьбу "з м'ясом" важелем латунного корпусу.

Фото
Щойно Ви переглядали