> Фарбопульт пневматичний HVLP Black 1.4 мм | Бачок 600 мл

Фарбопульт пневматичний HVLP Black 1.4 мм | Бачок 600 мл

Артикул: 00000049610

Фарбопульт пневматичний HVLP Black 1.4 мм | Бачок 600 мл

Артикул: 00000049610
2009грн

У малярній справі є вічна суперечка: яка дюза краща? 1.3 мм часто «сушить» лак, не даючи йому розтектися в дзеркало, а 1.4 мм багато хто боїться через ризик патьоків. Істина посередині. Цей інструмент з дюзою 1.4 мм — це той самий компроміс, коли вам потрібно покласти шар «жирніше», щоб перекрити шагрень, але зберегти контроль над факелом. Якщо у вас слабкий компресор, навіть не дивіться в бік HVLP. Цьому звірові потрібен об'єм, а не тиск.

Калібр 1.4 мм та покриття корпусу

Різниця в 0.1 мм здається смішною тільки на папері. У камері це означає, що лак HS (High Solids) або густий акрил проходить через сопло вільніше, формуючи більш насичений факел. Це порятунок при лакуванні капотів і дахів, де потрібно швидко набрати товщину шару, поки матеріал не почав схоплюватися.

Друга відмінність цієї моделі — чорний матовий корпус. Це не дизайн, це функціонал. Покриття типу M-Diamond працює як тефлон на сковорідці: полімеризована фарба відлітає від нього шматками, а не в'їдається в пори металу. Мити такий пістолет після зміни — справа двох хвилин, а не півгодини із зубною щіткою в розчиннику.

Приклади використання (Сценарії)

  • Автомаляри: Нанесення прозорих лаків (особливо HS) та одностадійних акрилових емалей, де потрібен хороший розлив.
  • Столяри: Фінішна обробка меблів поліуретановими лаками середньої в'язкості.
  • Промислове фарбування: Робота з ґрунт-емалями "по мокрому", коли дюза 1.3 мм забивається занадто швидко.

Технічні характеристики

  • Робочий тиск: до 3 атм
  • Діаметр форсунки: 1,4 мм
  • Витрата повітря: 280-340 л/хв
  • Розташування бачка: верхнє
  • Об'єм бачка: 600 мл
  • Матеріал бачка: пластик
  • Діаметр шланга: 6-8 мм
  • Гарантія: 3 роки
  • Вага: 1,800 кг
  • Об'єм: 0,005978 куб.м

Експертна думка (Inside e-1.com.ua)

Скажу прямо: багато хто купує HVLP, не читаючи паспорт компресора, а потім скаржаться, що пістолет «плюється». Інженерний нюанс: система HVLP (High Volume Low Pressure) знижує тиск на виході із сопла, але робить це за рахунок величезного споживання повітря. Якщо ваша магістраль видає менше 350 реальних (а не китайських паспортних) літрів на хвилину, факел буде пульсувати.

Порада сервісу: Дюза 1.4 пробачає помилки з в'язкістю. Якщо ви трохи перегустили лак, він все одно вилетить. Але не зловживайте цим. Розбавляйте матеріал по віскозиметру, а не «на око». І ще — змащуйте голку спеціальним мастилом без силікону раз на тиждень, інакше сальник висохне і почне травити повітря в бачок.

Це робоча конячка для потокової роботи з лаком, за умови, що у вас є чим її «прогодувати» по повітрю.

Фото