Цанга 2 мм для аргонового пальника TIG WP-9/20

Артикул: 00000049153

Цанга 2 мм для аргонового пальника TIG WP-9/20

Артикул: 00000049153

Зварювальники часто шукають проблему в інверторі, коли дуга починає "гуляти" або "плюватися". Змінюють налаштування, грішать на брудний аргон. А дивитися треба в голову пальника. Цанга — це не просто тримач. Це струмознімальний елемент. Саме тут зварювальний струм переходить з латуні пальника на вольфрамовий електрод. Якщо пляма контакту погана — починається мікродуга всередині корпусу. Результат: перегрів голови, нестабільна дуга і оплавлення самої цанги.

Термічна втома міді та "ефект гвинта"

Чому їх потрібно брати жменю, а не одну штуку? Тому що мідь при нагріванні відпускається (стає м'якою). Пальники 9-ї та 20-ї серії — маленькі, компактні. Тепловідвід там гірший, ніж у масивній 26-й серії. Цанга працює в пеклі.

Ви варите на струмах 80-120 Ампер. Мідь нагрілася, втратила пружинні властивості. Ви закінчили шов, вольфрам остигає і трохи стискається. Цанга "обіймає" його намертво. При наступній зміні електрода ви, намагаючись послабити хвостовик (капу), просто скручуєте м'яку цангу "гвинтом". Вона деформується. Все. Геометрія порушена, притиск неповний, цанга летить у відро для сміття. Це витратний матеріал. Такий самий, як відрізний диск. Намагатися реанімувати скручену цангу плоскогубцями — це вбити дифузор пальника.

Приклади використання (Сценарії для Ø 2.0 мм)

  • Нержавійка (0.8 - 2.0 мм): Струми 40-90А. Ідеальний діаметр вольфраму для делікатних робіт, де 1.6 мм гріється, а 2.4 мм дає нестабільний розпал.
  • Титан (Вихлопні системи): Зварювання труб з піддувом. Тут важливе ідеальне центрування електрода, яке забезпечує свіжа цанга.
  • Ремонт трубок кондиціонерів: Робота пальником WP-9 у важкодоступних місцях.

Технічні характеристики

  • Сумісність: Пальники серії WP-9 (повітря), WP-20 (вода), WP-25
  • Діаметр затискаємого електрода: 2.0 мм
  • Матеріал: Мідний сплав
  • Довжина: 25 мм (стандарт для 9/20)
  • Тип: Розрізна, цанговий затискач

Експертна думка (Inside e-1.com.ua)

Головна помилка новачка — неправильний виліт вольфраму, який вбиває цангу. Якщо ви варите кутовий шов ("у човник") або таврове з'єднання, виліт має бути мінімальним — 3-5 мм. Якщо потрібно залізти в глибоку фаску або гострий кут — ви висуваєте електрод на 10-15 мм. АЛЕ! При великому вильоті без газової лінзи захист ванни здувається. Стандартна цанга (як ця) розрахована на стандартні сопла. Хочете довгий виліт — ставте газову лінзу.

Інженерний нюанс: 2.0 мм — це найбільш універсальний калібр для "дев'ятки". На DC-струмі (чорнуха, нержа) вона комфортно тримає до 130-140 Ампер. На AC (алюміній) — межа близько 90-100 Ампер, далі вольфрам почне плавитися, а цанга перегріється за хвилину, оскільки на змінному струмі теплове навантаження на електрод вище.

Порада сервісу: Ніколи не затягуйте капу (ковпачок) "до хрускоту", поки пальник гарячий. Дайте йому охолонути хоча б хвилину. Гаряча мідь пластична, ви просто сплющите цангу, і вольфрам у ній заклинить назавжди.

Фото
Щойно Ви переглядали