> Борфреза тип M по металу твердосплавна конічна гостра 10х20х6

Борфреза тип M по металу твердосплавна конічна гостра 10х20х6

Артикул: 00000046893

Борфреза тип M по металу твердосплавна конічна гостра 10х20х6

Артикул: 00000046893
371грн

Якщо вам потрібно зачистити зварний шов у гострому куті менше 45 градусів, звичайна циліндрична фреза там марна — вона просто не дістане до кореня шва. Кругла (сферична) фреза буде «гуляти». Тут потрібна геометрія типу М — гострий конус. Це хірургічний скальпель у світі металообробки. Він лізе туди, де застряє навіть напилок.

Нульова швидкість і ризик сколу

У цієї фрези є підступна особливість фізики, про яку мовчать менеджери. Швидкість різання залежить від діаметра. Біля основи (10 мм) швидкість відмінна, метал летить струменем. Але на самому вістрі діаметр прямує до нуля. Отже, і лінійна швидкість там — нуль. Кінчик не ріже, він тре і тисне.

Тому геометрія витягнута на 20 мм. Це дозволяє працювати бічною гранню, укладаючи інструмент уздовж стінки деталі. Подвійна насічка (Diamond Cut) тут обов'язкова. Вона дробить стружку в дрібну фракцію, не даючи довгій зливній стружці намотатися на конус і заклинити інструмент у вузькому каналі. Твердосплав тут в'язкий, розрахований на вібрації, але не на удари.

Приклади використання (Сценарії)

  • Зварювальники: Зачистка швів у гострих з'єднаннях конструкцій (ферми, вузли кріплення), куди не заходить зачисний круг.
  • Ливарники: Видалення облоя у вузьких каналах виливків з чавуну і сталі.
  • Мотористи: Доопрацювання впускних/випускних каналів ГБЦ, зміна геометрії у важкодоступних зонах.
  • Штампувальники: Доведення матриць і пуансонів складної конфігурації після гартування.

Технічні характеристики

  • Тип форми: M (Конус загострений).
  • Діаметр робочої частини: 10 мм.
  • Довжина робочої частини: 20 мм.
  • Діаметр хвостовика: 6 мм.
  • Матеріал: Твердосплав.
  • Насічка: Різноспрямована (по гартованій сталі).

Експертна думка (Inside e-1.com.ua)

Скажу прямо: цей тип фрез (М) — лідер по поломках кінчика. І винен завжди оператор. Намагатися "проколупати" отвір вістрям, натискаючи на бормашину всією вагою — це гарантована смерть інструменту. Кінчик просто відколеться. Це фізика, сталь твердіша за карбід вольфраму на вигин.

Інженерний нюанс: Зверніть увагу на перехід від робочої частини до хвостовика. Тут немає "сходинки", пайка виконана чисто. Це знижує ризик дисбалансу. На 25 000 обертів будь-який грам переваги перетворить вашу руку на вібростенд через 10 хвилин роботи.

Порада сервісу: Працюйте "на вихід". Не заганяйте конус у глухий кут до упору. Якщо фрезу затисне з двох сторін у вузькому пазу, її порве моментом інерції двигуна. Використовуйте її для бічного зйому матеріалу, торкаючись деталі тільки однією стороною конуса.

Це інструмент для фінішних операцій. Грубий "обдирання" краще робити циліндром, а цим конусом — доводити геометрію в кутах. Бережіть кінчик, і вона прослужить роками.

Фото