Данная марка электродов имеет рутиловое покрытие, соответствует E6013 в AWS и схожа по своим параметрам с АНО-21 и АНО-36.
Разработана для сварки металлических конструкций и тонкого листа из низкоуглеродистых сталей марок Ст0, 1, 2, 3, всех степеней раскисления ("кп", "пс", "сп") и ГОСТ 1050 (05кп, 08кп, 08пс, 08, 10кп, 10пс, 10, 15пс, 15, 20кПа, 20пс, 20).
Отличается хорошей свариваемостью на переменном и постоянном токах, стабильной дугой, малой потерей основного металла на разбрызгивание в околошовной зоне и хорошим отделение шлаковой корки.
Химический состав металла шва (типичное значение), %:
С (Углерод) 0,08;
Si (Кремний) 0,4;
Mn (Марганец)0,6;
S (Сера) 0,02;
P (Фосфор) 0,03.
Механические свойства металла шва (типичное значение):
Временное сопротивление разрыву: 470 МПа (кгс/мм2).
Относительное удлинение: 24%
Ударная вязкость: 1,4 (14) МДж/м2 (кгс м/см2).
При выборе расходного материала для сварочных работ в первую очередь смотрят на толщину стенок изделий, которые будут соединяться. Если они небольшие, то лучшим решением будет применить полуавтоматическую, аргоно-дуговую или газовую сварку. Однако если пользователь имеет только инвертор, то сварить тонкие заготовки можно только тонкими покрытыми электродами 1,6 мм для ручной дуговой сварки.
Отличается ли их применение по сравнению с применением стандартного “электрода для дома” с диаметром стержня 3 мм.
Да, отличается.
Инвертор должен иметь минимальное значение нижнего порога сварочного тока. В идеале от 10 или, в крайнем случае от 20 ампер.
Глубина канавок внутренней части латунных губок электрододержателя должна позволять фиксировать 1,5 мм стержень.
Ну и конечно важен практический опыт самого сварщика.
Тонкие электроды очень быстро плавятся и пользователю с малым опытом тяжело удерживать короткую дугу стабильной.
Стенки деталей тонкие и если сварочную ванну медленно перемещать есть вероятность появления температурной деформации. Расплавленный металл проседает и под собственным весом проваливается.
Самый тонкий электрод не только быстро горит, но и сильно греется. Желательно выполнять сварку так, чтобы он сгорал полностью, а не использовать его для нескольких поджиганий, поскольку обмазка может отходить от стержня и отваливаться.