• Пн-Пт: 08-1700
  • Сб: 08-1400

(098) 264-97-87

Мобильные номера
  • (095) 493-56-00
  • (098) 264-97-87
  • (093) 846-14-22
  • (073) 030-31-91
  • Наша группа в Viber (073) 030-31-91: Олег E-1.com.ua
  • Наша группа в Telegram: Олег E-1.com.ua
г. Львов,
ул. Городницкая, 47

Вход

Полировальные машинки и круги для полировки авто

код товара: 49740
Щетки для чистки авто
Хит продаж!

Щетки для чистки авто

152 грн.
В наличии В наличии В наличии
Купить
код товара: 48799
Удлинитель на болгарку 100мм
Хит продаж!

Удлинитель на болгарку 100мм

163 грн.
Ожидается Ожидается Ожидается
Купить
код товара: 42482
Поролоновая насадка для полировки

Поролоновая насадка для полировки

110 грн.
В наличии В наличии В наличии
Купить

Как выбрать лучшую полировальную машину.

Для получения на детали или каком-либо объекте зеркального блеска поверхности применяют различный инструмент. В зависимости от количества заготовок, объема и стоимости работы это может быть: ручной полировальник, электродрель или точило с установленным войлочным кругом, специализированное оборудование.

Для лакокрасочного покрытия и фар автомобиля, венецианской штукатурки, камня, фасадов мебели, нержавеющих изделий используют угловые полировальные и шлифовальные машинки.
Закрепив натуральную меховую или синтетическую поролоновую оснастку и уменьшая диаметр абразивного зерна в пасте, с поверхностного слоя удаляют царапины и микронеровности доводя его до зеркального состояния.

Болгарка с регулировкой оборотов или полировальная машина?

При выборе ручного электроинструмента данного типа, неважно, для бытового использования в гараже или профессионального для СТО, к нему предъявляют требования:
- Возможность быстрой смены насадок на опорной платформе с липучкой.
- Оптимальный вес. Тяжелая модель при работе на вертикальной поверхности сильно нагружает руки, а на легкую, при работе по горизонтали, придется надавливать и тратить усилия на удержание в заданном положении.
- Наличие плавного пуска, чтобы полироль не слетала с оснастки в момент включения.
- Удобные органы управления.
- Регулировку оборотов вращения и систему противодействия изменения оборотов при нажиме или скачках напряжения в сети.
Однако все эти возможности есть и на болгарках и на полировочных шлифмашинах? Тогда что лучше выбрать?

Особенности работы инструментами при полировке автомобиля.

Диапазон скоростей на большинстве полировалок находится от 600 до 3000 оборотов в минуту, как на Протон ПЭМ-1300 или от 800 до 4200 как на популярной Sturm AG919CP.
У маленьких угловых шлифмашин она от 4000-6000 до 10000-11000 оборотов в минуту и мастеру приходится подстраиваться под эти особенности.

Как начинают работу болгаркой.

Регулятор оборотов устанавливают в минимальное положение.
Нажимают на клавишу пуск и прижимают поролоновый или овчинный диск к кузову авто.
Как только, из-за нехватки мощности, насадка начинается останавливаться, добавляют обороты.
Поддерживая определенное усилие нажатия мастер полирует до тех пор пока оснастка не отрывается от поверхности.
После этого она раскручивается до таких оборотов, что при касании к автомобилю возрастает риск быстро нагреть поверхность и спалить лак.
Приходится снижать скорость и начинать цикл заново.

Невысокие обороты полировальных машинок позволяют избежать повреждения покрытия даже на таких проблемных местах как участки плоскости вдоль сгиба, а полироль не разлетается под действием центробежных сил, удерживаясь в порах поролона.

Неудобство для специалиста применения болгарки вызвано ее основным назначением: резка и шлифовка.
Во время выполнения этих процессов длина линии контакта абразивного круга с поверхностью очень маленькая. Он вращается с высокой скоростью, абразивные зерна при контакте с металлом и выгорании связки выпадают и заменяются новыми.

Шерстяная или поролоновая оснастка полировальных машин работает всей торцевой площадью (у 180 мм круга это 254 см²), что вызывает значительно большее сопротивление вращению и требует другого устройства редуктора.

Конструкция.

Полировочные машинки бывают двух типов исполнения: с вертикально расположенным над насадкой электродвигателем и угловые, напоминающие внешне болгарки.
Модели, ориентированные на работу с авто, имеют резиновое покрытие торца и части корпуса редуктора, как на DeWalt DWP849X.
У Vega Professional VK1600 вдоль оси корпуса, спереди, находится обрезиненная дополнительная рукоятка, а на задней основной ручке есть, тоже резиновая, площадка. Когда, перевернув, инструмент, кладут его на автомобиль, то царапание исключено

Основные отличающиеся узлы.

Кожух, защищающий пользователя от оснастки, как на болгарке отсутствует за ненадобностью: мягкие поролоновые, войлочные, овчинные круги на низких оборотах не могут нанести вред.

Рукоятки на вертикальных моделях симметричные, позволяющие равномерно регулировать силу нажима.
На угловых полировальных машинах они закрытого типа, D-образные, плавно переходящие с горизонтальной плоскости в вертикальную. Это позволяет менять хват или положение рук в зависимости от пространственного положение части кузова.
От исполнения рукояток зависит комфорт использования, инструментом приходится много маневрировать и плавно, без задержек, перемещать.
Для дополнительной, как и на болгарках, имеется две или три точки фиксации.

Редуктор. В отличие от конической пары угловых шлифмашин, где угол, форма, отношение зубьев первичной и вторичных шестерней подобрано для создание высоких скоростей, у планетарных шестерен полировальных он должен создавать высокий крутящий момент. Это необходимо, чтобы не душить двигатель при постоянном давлении всей плоскости оснастки на поверхность.

Овчинные и поролоновые полировальники и их крепление.

Правильный выбор расходного материала и оснастки играет не меньшую роль, чем параметры электроинструмента и опыт мастера.

Как установить круги на машину для полировки.

Цельные неразборные насадки, с установленной внутри гайкой, сразу накручиваются на шпиндель.

Фиксация съемных полировальников на опорную платформу осуществляется двумя способами:
- При помощи шнуровки. Обычно это меховой верх пристроченный к матерчатому основанию.
- Благодаря текстильной застежке липучке. Большинство видов крепится именно таким образом, что позволяет за секунду сменить фетр на микрофибру или наждачную бумагу для шлифовки.

Опорная тарелка полировальных машинок.

Может быть цельной резиновой или состоять из трех частей: опорного фланца, в центре которого залита стальная гайка, промежуточной прослойки из мелкопористого материала и липучки (контакт с кругами происходит при сцеплении двух поверхностей из микрокрючков и микропетель).
На цельные резиновые крепят полировальники на шнуровках.
Трехкомпонентные тарелки имеют разные свойства и различаются по толщине, мягкости, пористости и материалу изготовления основы, форме кромок.

Жесткие применяют для полирования ровных плоскостей древесины; они плохо подстраиваются под рельеф поверхности.
Некоторые модели мягких имеют толстые закругленные края и их диаметр больше устанавливаемой на нее оснастки, то есть при случайном касании торцом поверхности автомобиля царапание исключено.

Шерстяные полировальники.

Позволяют за меньшее количество проходов удалять глубокие царапины.
Изготавливаются из натуральной, искусственной и смеси этих двух шерстей.
Воздействие на поверхность более агрессивное, чем у поролоновых и зависит от: диаметра ворсинок, их длины и плотности (может достигать 9500 на 1 см2).
Для самой деликатной обработки применяют овчинные круги из мягкой шерсти с максимальным количеством пуха.
Поскольку между ворсинками содержится воздух полировочные машинки с установленными шерстяными дисками слабо нагревают обрабатываемый участок.

Поролоновая оснастка.

Полировальный процесс любого материала состоит из нескольких стадий; применение синтетических расходных материалов позволяет создать насадки с четко заданными свойствами.
При одинаковой толщине модели отличаются напряжением сжатия, размерами пор, эластичностью, формой торцевой части (плоская или рельефная).
Для визуальной идентификации производители обозначают их разными цветами.

В отличие от ворса шерстяных кругов, который срезает поверхность, если короткий или скребет ее, если длинный, поролоновые диски оказывают трущее воздействие, вызывая больший нагрев из-за плотного контакта.

К особенностям применения относится их способность впитывать полироль в поры и постепенно отдавать, однако и расход полироли из-за этого увеличивается.

Технические особенности.

Поддержание установленных оборотов на заданном уровне.

Выбирая лучшую полировальную машину и сравнивая модели на эту функцию чаще всего обращают внимание.
Давление на поверхность, в каждом конкретном случае, контролируется специалистом индивидуально. На вертикальных плоскостях это только сила прижима рук, а на горизонтальных добавляется вес самого инструмента.
Требуемый результат достигается при выборе: определенной марки полироли, соответствующей оснастки и заданной скорости ее вращения, которая меняется, в машинках без функции стабилизации оборотов со скачками входного напряжения и усиления ее прижима мастером. С ней же электроника дает команду электродвигателю притормозиться или ускориться.

Плавная регулировка скорости.

Задается регулировочным колесиком, обычно устанавливаемым на основной рукоятке в районе большого пальца, и, на некоторых моделях, может дорегулироваться клавишей включения.
На вертикальных устройствах, типа Einhell CC-PO 90 или Энергомаш ПШМ-8160Р, как правило отсутствует (из органов управления лишь кнопка пуска).

Полировочные машинки для автомобиля имеют показатель до 3000 оборотов в минуту, больше просто не нужно. Если инструмент выбирают для универсальных работ: мебельные фасады, нержавейка, отделочные материалы, в том числе и для шлифовальных работ, то лучше остановится на моделях с верхней границей 4000 оборотов, как у Makita SA7000C.

Дополнительные критерии выбора.

Система плавного набора скорости при старте у высокоскоростных болгарок позволяет исключить вырывание из рук; у полировалок служит для предотвращения разбрызгивания полиролей.

Вес. Показатель важен для тех, кому часто приходится обрабатывать вертикальные поверхности.

Диаметр полировальников. Стандартом для обработки автомобилей принят 180 мм размер опорной платформы. 125 мм диаметры тарелок стоят на специализированных машинках с водяным охлаждением для полировки камня.

Наверх