Обычный цилиндр с плоским торцом — это риск. Одно неверное движение в глухом углу, и острая кромка врезается в деталь, оставляя глубокую канавку. Это брак. Чтобы спать спокойно при обработке сопряжений, придумали тип C. Это гибрид: бока работают как плоскость, а нос — как сфера.
Геометрия WRC и жесткость конструкции
Тип С (Ball Nosed Cylinder) имеет ключевое отличие — радиусное закругление вершины. Физика процесса здесь интересная: при заходе в угол фреза не создает концентратор напряжения, а формирует плавную галтель. Металл не "рвет", стружка сходит равномерно по всей длине режущей кромки.
Инженерный нюанс: Посмотрите на соотношение диаметров. Голова 6 мм и хвостовик 6 мм. Это самая жесткая конфигурация из возможных. Здесь нет "шейки", которая может спружинить. Вибрация исключена конструктивно (если у вас не разбита цанга). Насечка — перекрестная (Double Cut), для стали, чугуна и нержавейки. По алюминию не пойдет — забьется мгновенно.
Примеры использования (Сценарии)
- Сварщики: Зачистка внутренних угловых швов, где нужно получить аккуратный радиус перехода, а не прямой угол.
- Изготовители пресс-форм: Фрезеровка каналов охлаждения и литниковых систем.
- Слесари МСР: Удаление грата и заусенцев в отверстиях и пазах после сверления или лазерной резки.
Технические характеристики
- Тип формы: C (Сфероцилиндрическая / WRC)
- Диаметр головки: 6 мм
- Длина рабочей части: 16 мм
- Диаметр хвостовика: 6 мм
- Материал: Твердый сплав (Carbide)
Экспертное мнение (Inside e-1.com.ua)
Я часто вижу, как этим типом фрез пытаются сверлить. Не делайте так. У этой борфрезы (даже с радиусом) "мертвая точка" в самом центре вершины, там скорость резания равна нулю. Пытаясь врезаться вертикально, вы просто перегреваете напайку. Совет сервиса: работайте этой фрезой с небольшим наклоном или боковой подачей. Так задействуются зубья, имеющие линейную скорость. И еще. Поскольку диаметр малый (6 мм), крутите её быстро. 20-25 тысяч оборотов — это её нормальный режим. На 3000 оборотах (в дрели) она будет дробить и скалывать собственные зубья. Это физика, с ней не поспоришь.
