Тройник пневматический стальной внутренняя резьба 1/4"

В гаражной пневматике часто возникает тупик: компрессор один, а потребителей двое. Или нужно врезать манометр в готовую линию. Пластиковые Y-образные разветвители на быстросъемах удобны, но они "крадут" давление и часто лопаются на морозе. Этот тройник — решение для капитальной сборки. Это кусок металла, который ставится один раз и навсегда.

Гидравлика разветвления и прочность узла

Тройник работает как жесткий узел маршрутизации. Входящий поток 1/4 дюйма разбивается на два канала под 90 градусов. Физика здесь простая: любой поворот потока — это местное сопротивление. Но благодаря гладкой внутренней поверхности и точной нарезке резьбы, турбулентность сведена к минимуму. Вы не теряете мощность на вихревые потоки внутри фитинга.

Материал заявлен серьезный — инструментальная сталь. Это редкость для фитингов, обычно льют мягкую латунь или силумин. Сталь дает жесткость. При монтаже в нее можно смело вкручивать штуцеры с конической резьбой, не боясь, что корпус тройника треснет вдоль оси. Покрытие защищает от конденсата, так что ржавчина внутри магистрали не появится.

Примеры использования (Сценарии)

Сборка блока подготовки воздуха: Разделение потока после фильтра на лубрикатор (для гайковерта) и на чистую линию (для краскопульта).
Монтаж автоматики: Врезка реле давления (прессостата) или контрольного манометра в разрыв трубы.
Разводка по стенам: Создание стационарных постов от одной магистральной трубы.

Технические характеристики

Тип фитинга: Тройник (T-образный разветвитель).
Конфигурация подключения: 3 порта с внутренней резьбой.
Размер резьбы: 1/4".
Материал: Сталь.
Вес изделия: 0,071 кг.

Экспертное мнение (Inside e-1.com.ua)

Вес — это надежность. 70 грамм для такой малютки — это много. Значит, стенки толстые, "мяса" достаточно. Инженерный нюанс: тройник имеет внутреннюю резьбу со всех сторон. Чтобы собрать схему, вам понадобятся ниппели (бочонки) с наружной резьбой 1/4". Заранее проверьте их наличие.

Совет сервиса: при сборке стальных фитингов усилие затяжки выше, чем у латунных, но герметизация сложнее. Сталь по стали не "притирается". Обязательно используйте анаэробный фиксатор резьбы. Он заполнит микрозазоры и предотвратит раскручивание от вибрации компрессора. Пакля здесь — прошлый век, она только забьет каналы.