> Шланг для пистолета подкачки колес 380 мм резьба 1/4"

Шланг для пистолета подкачки колес 380 мм резьба 1/4"

Артикул: 00000030971

Шланг для пистолета подкачки колес 380 мм резьба 1/4"

Артикул: 00000030971

Родной шланг начал травить воздух у основания или пружина на зажиме сгнила? Обычное дело. Пытаться мотать изоленту или ставить хомуты на старую резину — пустая трата времени. Давление в 4-6 атмосфер найдет дырку за секунду. Здесь решение простое: скрутили старый, накрутили новый, работаем дальше.

Геометрия наконечника и стандарт резьбы

В этом шланге нет никаких нанотехнологий. Тут важна совместимость. Резьбовое соединение 1/4 дюйма — это мировой стандарт для пневматики. Вкручивается в 99% пистолетов, от дешевых китайских до профессиональных гаражных.

Сам наконечник выполнен из латуни. Это не ради красоты. В пневмолиниях часто скапливается конденсат (вода), и обычная сталь здесь мгновенно корродирует, забивая золотник ржавчиной. Латунь окисления не боится. Прищепка (клипса) жесткая. Я проверял пружину — на грязном вентиле держит уверенно, не срывается, когда даешь давление в шину.

Примеры использования (Сценарии)

  • Частные гаражи: Замена перебитого или рассохшегося шланга на любительском пистолете без покупки нового инструмента.
  • Шиномонтажные мастерские: Оперативный ремонт оборудования. Когда поток машин большой, шланги перетираются об бетонный пол за месяц.
  • Автопарки: Комплектация штатных наборов инструмента в грузовиках для подкачки в дороге.

Технические характеристики

  • Длина: 380 мм
  • Тип: шланг на пистолет для подкачки
  • Резьба: 1/4"
  • Наконечник: латунь
  • Вес: 0,076 кг

Экспертное мнение (Inside e-1.com.ua)

По опыту сервиса скажу прямо: это расходный материал. Чудес от резины ждать не надо, она боится масла и сильного мороза. Но конкретно этот вариант мы держим в ассортименте из-за адекватной опрессовки. Гильза обжата плотно, шланг не проворачивается в стакане.

Инженерный нюанс: при установке не надейтесь только на резьбу. Обязательно используйте пару витков фум-ленты или каплю фиксатора резьбы. Соединение "металл-металл" в пневматике без уплотнения будет "шипеть".

Это не вечный армированный рукав высокого давления для гидравлики, а честная рабочая запчасть для воздуха. Свою функцию выполняет, стоит копейки. Для домашнего компрессора или небольшой мастерской — то, что нужно.

Фото
Только что Вы просматривали