> Съемник масляного фильтра цепной 405 мм с фиксатором

Съемник масляного фильтра цепной 405 мм с фиксатором

Артикул: 00000048969

Съемник масляного фильтра цепной 405 мм с фиксатором

Артикул: 00000048969
384грн

Когда грани на фильтре сорваны, а обычный «краб» проскальзывает, в ход идет тяжелая артиллерия. Этот инструмент — гибрид цепного ключа и ручных тисков (Locking Pliers). Если обычный ключ нужно постоянно сжимать рукой, тратя силы, то здесь работает механика. Защелкнули замок — получили мертвый захват.

Принцип струбцины и марка стали С45

Главная проблема дешевых цепных ключей — мягкие звенья, которые растягиваются как резинка. Здесь используется конструкционная углеродистая сталь С45. Она держит геометрию. Вы оборачиваете цепь вокруг корпуса (длины 405 мм хватает на любой легковой и легкий коммерческий транспорт), подгоняете натяжение регулировочным винтом в торце и сжимаете рукоятки до щелчка. Инструмент фиксируется на фильтре самостоятельно. Ваши руки свободны для вращения, а не для удержания. Зубья цепи вгрызаются в металл, исключая проскальзывание даже на масле.

Примеры использования (Сценарии)

  • Демонтаж фильтров нестандартной формы или со смятым корпусом, где чашки бесполезны.
  • Откручивание прикипевших пластиковых крышек картриджей (работать осторожно, чтобы не расколоть).
  • Удержание круглых и профильных труб при слесарных работах (работает как газовый ключ).

Технические характеристики

  • Конструкция: рычажные клещи с цепным захватом.
  • Длина цепи: 405 мм.
  • Материал инструмента: сталь С45 (твердость 40-45 HRC).
  • Покрытие рукоятки: полимерное, маслостойкое.
  • Регулировка усилия: винтовая.

Экспертное мнение (Inside e-1.com.ua)

Буду краток: этот ключ не знает жалости. Он всегда деформирует деталь, которую вы откручиваете. Для старого фильтра это нормально, его все равно выбрасывать. Но упаси вас бог затягивать этим монстром новый фильтр. Вы продавите корпус насквозь. Используйте его только для демонтажа.

Инженерный нюанс: обратите внимание на соединение цепи с губками клещей. Штифты здесь расклепаны качественно, люфт минимален. В сервисе мы называем такой тип ключа «последним доводом». Если он не открутил — значит, поможет только сварка или зубило. Сталь С45 здесь уместна: она достаточно твердая, чтобы цепь не «поплыла», но при перегрузке звено скорее разогнется, чем лопнет и отлетит в глаз.

Фото
Только что Вы просматривали