> Зенкер борфреза тип J твердосплавная JX1210M06

Зенкер борфреза тип J твердосплавная JX1210M06

Артикул: 00000047226

Зенкер борфреза тип J твердосплавная JX1210M06

Артикул: 00000047226
340грн

Пытаться снять фаску под потай сверлом большого диаметра — плохая идея. Сверло «дробит», оставляет огранку вместо круга и может вырвать заготовку из рук. Для чистой обработки кромки нужен этот инструмент. Коническая геометрия (тип J) создана специально для зенкования и работы в острых углах, куда цилиндрическая фреза просто не подлезет.

Конус 60 градусов и работа без «дробления»

Геометрия этой головки решает две задачи: формирование посадочного места под винт с потайной головкой и снятие заусенцев внутри отверстий. Угол при вершине — 60 градусов. Это стандарт.

Главное отличие от абразивного камня — она грызет, а не гладит. Разнонаправленные зубья (двойная насечка) крошат металл в мелкую пыль, а не снимают длинную стружку. Это исключает ударную нагрузку на редуктор вашей бормашины. Инструмент не уводит в сторону, контроль реза полный. Твердосплавная голова припаяна к стальному хвостовику, и это единственное место, которое боится перегрева. Сами зубья будут резать даже каленый напильник.

Примеры использования (Сценарии)

  • Слесари-сборщики: Зенкование отверстий под винты DIN 965 в листовом металле, где важна соосность.
  • Сварщики: Разделка кромок под сварку в угловых соединениях (V-образная фаска), где болгаркой не подлезть.
  • Ремонт ГБЦ: Локальная обработка седел клапанов или расточка каналов сложной формы.
  • Инструментальщики: Снятие острой кромки на матрицах и пресс-формах после закалки (твердость до 60 HRC).

Технические характеристики

  • Тип формы: J (Конус 60 градусов).
  • Диаметр рабочей части: 12 мм.
  • Длина рабочей части: 10 мм.
  • Диаметр хвостовика: 6 мм.
  • Материал: Твердосплав (ВК8 или аналог).
  • Тип насечки: Двойная (крестообразная).

Экспертное мнение (Inside e-1.com.ua)

Я видел много сломанных борфрез. Обычно они лопаются в месте пайки головы к хвостовику. Это происходит не из-за брака, а из-за низкой скорости вращения. Запомните: твердосплав не любит, когда его медленно «давят» в металл — начинаются вибрации, и шейка отлетает.

Инженерный нюанс: Здесь использована мелкая крестовая насечка. Она дает менее агрессивный съем, чем крупный зуб, но оставляет поверхность почти полированной. Это критично, если вы готовите деталь под покраску и не хотите потом дорабатывать напильником.

Совет сервиса: Никогда не останавливайте фрезу внутри детали. Выводите её из зоны реза только на полных оборотах. Иначе при следующем старте твердосплавный зуб может «закусить», и вы получите скол режущей кромки.

Эта оснастка — не для дрели с 3000 оборотов. Ей нужно минимум 10-15 тысяч, чтобы она пела, а не скакала. Если у вас прямая шлифмашина (ПШМ) — это ваш выбор. Для шуруповерта — деньги на ветер.

Фото
Только что Вы просматривали